专题执行　徐晰瑶　李泽俊　实习生　周月

　　广州从12月1日起开始禁止电动自行车上路，并从2007年元旦起在市区全面禁摩，有调查显示，禁摩会让四十万人去挤公交车。真会这样吗？实际上，告别摩托车后，除了公交车、出租车之外，已经有很多人在考虑着选择一种全新的生活方式———私家车代步———以拥有自己轿车的方式，来获得出行的绝对自由。可以预见的是，这会给10万元以下的经济型车市场带来一个新的辉煌时代———禁摩后时代。

　　关注这半年以来的汽车销售数字，5万-10万元车型的销量是所有车型里飙升最迅猛的。而广州今年的禁摩，更是将这一区间的经济型车市场推到了最主角的位置上。很多告别了摩托车的人，最近都在问自己这样的问题，5万元能买什么样的车？7万元能买到很满意的车吗？

　　在新快报与新浪网合作进行的“广州禁摩万人大调查”中，截至发稿时，参加购车调查的人士，包括网友、电话采访和随机抽访的人，共计6200余人。结果显示：有50%的人打算在这两个月内就“出手”，其中86%表示要买新车，而超过75%的人表示要购买的是3万-10万元的车。这势必会给未来元旦至春节前后的经济型车市场带来强力震荡。

　　21%的人已经在看车

　　“用轿车来代替摩托车，你打算什么时候购买？”面对这个问题，参加调查的网友和各界人士中有21%的人选择“准备马上买”，并表示现在已经在着手看车。

　　打算在春节前后购车的人有22%，看来根据传统，还是有不少人准备在春节期间选购爱车。亦有52.77%的人打算观望等待，要“看市场和价格优惠情况”来决定买车的时机。

　　86%买新车80%拒绝按揭

　　大多数被访者还是倾向购买新车，比例占到85.99%。而有14%的人表示，将购买二手车代步。

　　在付款方式上，选择一次性付款的占被访者的80.5%，打算按揭分期付款的则有两成。“因为这类人群大多会选择经济型车，原本车价就不贵，因此按揭的需要也不大。”一位汽车经销商这样表示。

　　五成欲买5-10万元车

　　从调查结果来看，在5万元以上10万元以下的车比较受被访者青睐，近50%的人表示打算购买这一区间的车型，而排在第二位的是购买3万-5万元的车型，有26.%的人欲购买这一区间的小车。另外15%的人表示打算购买10万-15万元的中级车，而准备花超过15万元买车的人不到9%。

　　调查显示，自主品牌和合资品牌几乎是平分秋色，54.4%的被访者表示打算购买自主品牌车型。

　　骏捷、飞度呼声最高

　　在被选的自主品牌车型中，有“小宝马”之称的骏捷众望所归，有40.33%的被访者表达了购买意向，排在第一位，第二名是福美来二代，占了31.33%；第三名是奇瑞QQ，也算小车里的长青树，有20.33%的被访者表示准备购买。

　　合资品牌里，飞度排在第一名，有25%的被访者选择，第二是标致206，以微弱差距落后。而天津一汽威志、吉利豪情、天津一汽丰田威驰、上海大众Polo劲取、力帆520等车型也得到不少受访者支持。

　　“禁摩后”消费力会逐步释放

　　在禁摩后市场的潜在强劲需求下，广州的汽车经销商开始“八仙过海，各显神通”，使出各种营销手段，意在今年最后的一场“盛宴”能够“狂欢”。

　　但记者在采访中也了解到，至少到目前为止，相当多的经销商还未能感受到年底市场带来的刺激：“12月确实是传统销售旺季，但禁摩带来的影响还是不够明显。”也有经销商

　　认为应该平静看待“禁摩后市场”，因为消费力不会在短期内释放，应考虑在接下来的几个月里逐渐把握“商机”。

　　经销商除了推出各种购车优惠外，不少经销商还针对摩托车主大多是做生意的个体户，流动资金相对不够充裕的特点，纷纷推出“低门槛信贷”，要为摩托车主“量身定造”合适的消费方式。上海通用、一汽丰田等品牌经销商都推出了这样的低息信贷服务，其中首付最低仅为两成，而还贷方式则多种多样。

　　“我们还没有看到禁摩带来的销量的变化。”在采访中，这是记者听到很多的一句话。“虽然我们没有统计摩托车主的比例，但从11个月以来销售状况就不错，没有特别感受到禁摩的刺激。”成立一个多月的东风标致鸿标店销售经理周波表示，而在该店记者也看到，前来挑选中级车307的消费者远多于看206的人。

　　对禁摩后市场“缺乏感觉”的销售经理不止周波一个人，东南汽车广州汽工贸店销售经理陈志荣正为新车戈蓝上市而忙碌，“虽然有不少人是骑着摩托车来看车的。”他说目前来店看车的人没有明显变化，可能要真正开始全面禁摩后才会促使这部分摩托车主出手消费。

　　但市场也有乐观的消息，记者在采访过程了解到，3万到7万元价格区间内的很多车型开始“火”起来了。长安铃木广州销售分公司总经理邓大威透露，12月以来，羚羊和雨燕的销量都迅速上来了。“我们有做统计，其中有6成的客户是摩托车主，而其中选择羚羊的占了2/3。”据了解，目前羚羊的价格在4万多到7万的区间。

　　业内人士认为，由于车型定位的不同，市场出现“有喜有忧”是正常的，但消费者“持币待购”的观望倾向也依然存在，因此消费力不太可能集中迅速释放。

    广州市区全面禁摩 对于购车您的打算是什么？