2006中国（西安）车市总评榜的大幕终于落下，喧嚣的车市似乎又回归了平淡，也许“繁华过后春空”是任何评选都不得不面对的无奈。但在2006年，我们真的有很多理由为车市总评榜喝彩。

　　2006年，一百多款来自世界各个品牌的新车型纷至沓来，再次验证了中国汽车市场所蕴藏的无穷潜力。而作为汽车产业与汽车市场之间的信息桥梁，中国新闻界发起了席卷全国的车市总评榜评选。在一年的时间内去衡量一款车型或车商的表现，这便是车市总评榜的职责所在，评选更多是在寻觅年内车市的一幕幕往事，直到发现可以用来诠释某个奖项的经典。于是，一年来中国车市的风华烟云便是由这部总评榜婉婉道来。

　　纵观三年来的车市总评榜，相信每个人都能悟出这样的道理，车市上没有永远的英雄，也没有永远的弱者。而为成功喝彩，为未来加油，始终是总评榜执着的追求。在全国主流媒体汽车联盟的鼎力支持和参与下，从每一个奖项的设计到各地分榜的评选，以及全国总榜的汇集，凝聚着每一位联盟成员的智慧和艰辛，虽然依旧难以完美无瑕，但它在岁末年终为中国车市带来了无比的光辉和灿烂。

　　当每一位国人深深地期盼着民族汽车品牌的崛起时，车市总评榜也给予了它们更多的关怀。当华晨、比亚迪、

　　值此2006车市总评榜西安分榜落幕、全国总榜登场的日子，请不要吝惜自己的掌声，为车市英雄们喝彩。这也是媒体的责任。剧澜