风云汽车 君越
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车型简介
本报记者 喻志科
作为上海通用汽车激情发布的别克品牌中高档层级的全新领衔产品，2006年2月，ＬａＣＲＯＳＳＥ君越正式亮相。作为国内中高档车市场主力新干将，君越荟萃国际国内优势资源。它基于北美通用汽车别克ＬａＣＲＯＳＳＥ全球最新平台，采用全新增强型底盘系统以及ＧＭ－ＬＡＮ 32位元电气通讯技术，使整车讯息传递更高效快速，整车动力表现更加出众迅捷。
别克ＬａＣＲＯＳＳＥ君越在产品、研发和品牌方面实现了“三突破”。它的问世确立了中高级轿车在产品设计理念、科技运用等方面的新基准，表明了上海通用汽车在本土主导研发和国际、国内优势资源整合利用能力方面又前进了一大步。它的问世也标志着别克品牌迈向更加激情动感、科技现代的新阶段，体现了这个国际化品牌经本土化打造、又向更高国际化标准看齐的升华过程，也是上海通用汽车品牌发展战略的重要体现。
君越是别克产品在高新科技领域实现纵深突破的力证。无论其所采用的世界领先的动力系统，或堪与高档车媲美的内饰升级和豪华配置，或助其达到北美ＮＣＡＰ碰撞五星标准的安全装备。君越用多达50余项超越同侪的“第一”或“唯一”，高奏起产品科技全面突破的凯歌。
它配备的高效动力ＥＣＯＴＥＣＤ－ＶＶＴ 3.0Ｌ全铝四缸发动机是通用汽车享誉世界的ＥＣＯＴＥＣ引擎系列的最新产品，配备Ｄ－ＶＶＴ电子可变气门正时系统、油冷喷注纳米活塞、多点顺序燃油喷射、ＥＴＣ电子节气门控制、双对旋平衡轴、笔式点火线圈等等，集当代尖端动力科技之大成，并具有同级车中最具竞争力的燃油经济性，被北美权威专业媒体誉为“四缸发动机的杰出代表”。
君越在外观上传承了美系车的优势，又基本脱离了美系车理念，体现出时尚动感、精致简约的一面，设计上更趋向于内敛、含蓄的欧洲设计风格。新皇冠则保持了它一贯稳重内敛的风格，在外形细节上的设计依旧延续着日系车鲜明的特征。
君越在格栅的处理上十分超前，借鉴了2004年别克Ｖｅｌｉｔｅ概念车上的立体Ｕ型格栅设计，并配之与迈巴赫相仿的头灯，车头的造型协调而高贵。在车身比例上，君越也刻意地追求了欧洲高腰线的设计元素，这种设计上的变革不仅仅是造型上的考虑，另一方面还是受内饰结构的演变影响，乘客坐姿的升高导致了车窗下沿也被相应提高。其车身后部的设计饱满有力，强壮的Ｃ柱也是当今欧洲车设计的主流。
