□文 周展

　　车展革命篇：星星之火，燎原之势

　　毫无疑问，06广州车展火了！

　　从当初只是星星之火的区域车展，到2006年中被众多厂商重视的大型汽车盛会，广州车展的经历了一场革命般的升级，而这一切的达成，正是种种因素的机缘巧合，恰如正在国内影院如火如荼般热映的《疯狂的石头》，众多包袱的铺垫，才形成了结局的畅快。

　　首先，广州车展作为今年国内首个大型汽车展，占尽了“天时”，而已经在广州本土发展壮大的三大日系厂商，则将“地利”发挥到极至。正因如此，广州车展才尽显“人和”之势，受到了越来越多汽车品牌的重视，众多厂商甚至将把全年的新车投放重心转移到此，身为东道主的广州本田、东风日产和广汽丰田，已经全力以赴，将以最为强大的展车阵容，为广州车展带来最夺目的看点。

　　据记者了解，在经过三届车展的积累，提前至7月份举行的2006广州车展将在展出面积、展出规格和新车发布上获得全面突破。尤其是北京车展的“意外让路”，让众多在年中有新车计划的厂商无法再等，广州车展成了他们最好的舞台，新车数量将历史性的达到近50款，展出面积也将达到前所未有的8.5万平方米，参展规格直追前两年的北京、上海车展。

　　产业革命篇：立足本土，立足群众

　　从当年只有一厂一车的单一汽车生产地，广州地区已经悄悄成长为一个拥有三大国际品牌，众多车型的汽车制造基地。尤其是从去年以来，东风日产的迅速崛起和众多国际车型的同步引入，让广州的汽车制造业更显年轻活力。今年上半年，丰田凯美瑞正式落户广州，使得广州有实力叫板长春、武汉、上海，并且潜力无限。再加上整个华南地区汽车消费能力的一直在国内领先，在综合了生产、流通和消费的三大优势后，广州车展越来越得到厂商的认同也就不足为奇了。

　　广州的崛起无论从哪个方面来看，都相当符合南方人一贯的踏实和低调。没有大规模的宣传炒作，广州本田就悄悄迎来了50万辆雅阁的下线，没有整天的概念轰炸，东风日产就一不留神成了国内车型最多的厂商，只有一车一品，广州丰田也能成为2006上半年国内最受关注的厂商。其实纵观这一切我们可以看到，本土化正是广州模式成功的先导。广州本田的成功，胜在它中国企业的对外形象；东风日产的成功，告诉别人似乎只有它才知道中国人需要什么车；广州丰田的火爆，同样是因为本土化了一款国际车型。正因为如此，我们从来都没有感觉广州的汽车产业和我们有多少距离，就如同即将亮相的广州车展，虽然热闹，但却不那么高高在上，没有那么多的国际CEO侃侃而谈，但却多了不少下半年实用的购车咨询，这也是广州车展带给我们的革命性感受吧！

　　展车革命篇：时刻准备着!

　　东风日产 革命主题：两年战争

　　东风日产的革命性产品设计和理念，创造了其两年时间迅速腾飞的产业奇迹，从产品发迹的东风日产一方面继续强化其在技术上的优势，一方面已经把注意力开始转向售后服务领域。

　　作为广州军团唯一一款全新亮相的中级车型，轩逸自然会成为三款车中最为夺目的存在，秉承着产品至上、技术为先的企业理念，东风日产在刚刚成功推出新天籁后，又把这一杀手锏推向了市场。据介绍，轩逸在设计构思初始，就力图为所有使用者营建舒适、优雅的氛围，在这样的设计理念之下，轩逸成为新设计流派的经典之作。最值得称道的是其动力系统，发动机是全新MR2.0升高效能发动机，标配了新一代XTRONIC-CVT无级变速箱的车型，配合发动机共同实现超低油耗与超低排放。这一切足以让轩逸成为整个展会的明星车型。革命主力军：轩逸、新天籁、骐达、颐达

　　广州本田 革命主题：五十万的光荣

　　50万辆雅阁下线，对于国内汽车市场来说是个革命性的数字，它浓厚的本土特色和中国市场结合的营销模式，已经成为了汽车销售革命的代表。

　　广本继续采用全车系亮相的展出方式，而重点推荐的是06款雅阁。随着50万辆的下线，广本对整个雅阁的推广模式也转向了“历史路线”，在展示看点上也准备淡化车型本身，而强调概念、历史。一方面可以体现这个广州最早的汽车厂商的历史积淀，另一方面增加了人们对广本后续车型的强烈期待。革命主力军：思迪、飞渡、奥德赛

　　广州丰田 革命主题：革命新势力

　　凯美瑞的投产，集中了全国的注意力，虽然只是一款车，却具备了星星之火的力量，并将和丰田品牌一样，拥有未来的燎原之势。

　　广州丰田所推出的凯美瑞将很可能走“情感路线”，“源于佳美，高于佳美”的口号迎合了国人多年以来对丰田佳美这款经典车型的期待，同时又巧妙的避开了外界对这款CAMRY标识的质疑，很可能会成为现场观众议论的热点。

　　在车型特色上，丰田显然摸清了国人的心态，各种高端内饰配件一应俱全。而且更令人期待的是，对于广州丰田的后续产品线，人们很可能在这次车展上看出端倪。革命主力军：凯美瑞

　　 上海通用 革命主题：多品牌

　　

　　如果说上海通用是最善于做营销的汽车企业之一，恐怕没人反对，如果说上海通用是最早做品牌的汽车企业之一，也是大家公认的。上海通用在营销上如同跳棋高手，不但能使自己前进，而且还能同时阻止对手前进。

　　本次车展，上海通用汽车已确定携凯迪拉克、别克、雪佛兰，以及Saab萨博品牌，以“多品牌、全系列”的阵容亮相。

　　在多样的产品阵容中，凯迪拉克品牌将携其全线车型登场，包括06款全新CTS和SRX以及近来频繁出席各种时尚场所的超级豪华跑车XLR。而更让广大车迷兴奋的，还要数首次在中国公开亮相的凯迪拉克Escalade。这款威武至尊的大型全能豪华SUV，无疑将成为本届车展的明星产品。上海通用汽车旗下另一欧洲高档车品牌萨博也将带来一款以诠释未来萨博基因为主题的全新产品。今年刚上市不久的别克品牌君越3.0旗舰版、06款陆尊，以及刚上市的雪佛兰品牌LOVA乐风1.6L也将悉数到场。值得一提的是，别克品牌还将在广州车展开幕之际，在广州举办一场“别克之夜”大型演唱会，以答谢广大车主和消费者，为车展增添“有声有色”的一抹重彩。

　　革命主力军：凯迪拉克别克雪佛兰Saab萨博

　　上海大众革命主题：营销

　　POLO劲情、劲取的上市，让上海大众打了一个漂亮的翻身仗，这一场革命不是中高级车PASSAT领驭的热销所能带来的。而恰恰是小车POLO劲情、劲取所带来的。上海大众不像往常简单的将POLO分为两厢、三厢，而是通过分别命名来强化他们的不同，同时带给消费者一种生活方式的启迪。从这次的命名也看出上海大众在营销策略上的变化，不是卖车，而是在经营一种生活方式，通过生活方式来引导消费。

　　本次广州车展，上海大众将携八款最新车型参展，除了PASSAT领驭、途安之外，不久前上市的POLO劲情、劲取也将首度亮相于国内车展。

　　据悉，上海大众此次参展的车型涵盖了旗下的四大品牌共八款车型，全部为上海大众今年最新的车型，尤其是POLO劲情、劲取是首度在国内车展上亮相。这八款车分别是：Polo劲情1.6L豪华型两厢车自动和手动款、Polo劲取1.6L豪华型三厢车自动和手动款、Passat领驭2.8L旗舰版自动款、Passat领驭1.8T豪华型自动款、途安1.8T豪华型自动款以及新改装的POLO赛车。另外，Passat领驭的解剖车届时也将亮相展会。革命主力军：POLO劲情、劲取Passat领驭

　　华晨汽车革命主题：态度

　　作为一个平空而起的自主品牌，华晨曾是中国汽车“八大金刚”之一。近年来，由于种种原因，经历了数次风波的华晨曾一度陷入困局。2006年初，华晨新帅祁玉民入主后，在辽宁省委、省政府的强力支持下，祁玉民带领华晨上下全力扩大市场、提高产量、向内挖潜降低成本；有效进行资源整合，提高资源利用效率。有了如此认真踏实的工作态度，华晨汽车再度杀回车市“十强”。

　　本次，华晨汽车不以厂家的名义参展，但是这里我们不得不提一下。2006年上半年，中国自主品牌的中坚力量华晨汽车凭借尊驰价值回归，骏捷高性价比上市，金杯海狮、阁瑞斯价值升华“三把大火”，以最具含金量的“三个高增长”，重新回归车市“十强”，其中销量增幅雄居“十强”榜首。由于华晨的杀回，中国车市格局变数陡生，自主品牌以5席的票数首次在数量上与合资品牌形成对峙。根据中国汽车工业协会近日公布的最新统计数据，上半年国内汽车行业座次排定，销量排名前十位的汽车制造企业依次是：上汽、一汽、东风、长安、北汽、奇瑞、哈飞、广汽、吉利和华晨。革命主力军：华晨骏捷

　　东南汽车革命主题：车标

　　东南汽车与三菱合作复兴的最大底牌，仍然在于三菱的车型技术，但与几年前不同的是，双方合作有了另一张王牌———三菱品牌。虽然三菱的品牌近来略有贬值，但从国内消费者不断将基于三菱原型车推出的菱帅、赛马、猎豹等私自挂上三菱车牌的行为可见，三菱品牌对于部分消费者而言仍具有相当的美誉度。挂上三菱车标后，东南汽车的品牌价值也将随之提升。

　　在本届车展中，东南汽车展台上最吸引消费者眼球莫过于东南汽车将于下半年推出的三菱豪华旗舰房车———戈蓝，在先睹为快的同时，消费者还可以领略东南的自主品牌车型菱利、菱动以及正处于热销中的新车三菱蓝瑟Lancer，三菱菱绅NewSpaceWagon。革命主力军：三菱蓝瑟Lancer

　　奇瑞汽车 革命主题：省油

　　在油价上涨趋势丝毫不见停歇的背景下，如何在销售指向性非常明显的广州车展上相中一款节能型轿车，是诸多消费者特别关注的话题，而奇瑞即将亮相的这六款车型其实早就布下“省油大局”严阵以待———QQ“大显省手”、旗云“旗开得省”、瑞虎“能驱能省”、东方之子“芯驰省往”……选择这些节油性突出的车型，必然使消费者享受高品质生活的成本大大降低。

　　据悉，奇瑞出击广州车展的各项筹备工作已经陆续到位，QQ、旗云、A5、V5、东方之子、瑞虎NCV六大车系整装待发，作为自主品牌车型系列最丰富的企业，显然，奇瑞已经决定在广州车展上演一场“汽车总动员”的好戏。除全线产品上演“汽车总动员”之外，奇瑞还极有可能在此次车展上再出“新招”———搭载ACTECO1.6发动机的两款黄金排量车型———瑞虎1.6L和A51.6L或许将在广州车展期间上市。革命主力军：奇瑞QQ

　　一汽奥迪 革命主题：顶级SUV

　　作为全球顶级SUV市场上的首款第三代SUV，奥迪Q7前所未有地将越野车、高档跑车、豪华轿车的设计和多功能性完美地融为一体，这种融合决不是各种功能的简单折衷或妥协，而是使各种性能都得到淋漓尽致的体现，从而极大地满足了用户在日常城市驾驶中的舒适性和在野外驾驶中的安全性和动力性的双重要求。Q7的出现在无疑在顶级SUV市场掀起了一场革命。

　　一汽-大众奥迪销售事业部于7月11日宣布，集奥迪多项独家领先科技和顶尖技术装备于一身的Q7即日起正式在中国上市。作为奥迪公司历时三年多研发出的奥迪家族首款SUV，奥迪Q7定位于顶级SUV市场，并为这一级别的SUV在设计理念、技术装备、综合性能、使用功能等方面都树立了全新基准，它的到来将使国内消费者体验到运动性、舒适性与越野性、多功能性与高档豪华感受的大融合。本次投放市场的是奥迪Q74.2FSIquattro车型，它为用户提供了丰富的选装装备，根据选装包的不同，其价格区间在112万－128.7万元之间。在本届广州车展上它将成为奥迪众多车型中最闪耀的一颗明星。

　　革命主力军：奥迪Q7

　　东风悦达起亚 革命主题：经济

　　很多消费者是通过千里马车型才开始了解东风悦达起亚这一汽车品牌的，它在市场上形成的良好口碑效应，为东风悦达起亚日后多款车型的销售起到了相当坚实的铺垫作用。

　　针对今年以来千里马市场营销方面动作不大的情况，推出经济型新品RIO已成了东风悦达起亚的工作重点，以精品小车路线打造的RIO将巩固东风悦达起亚在经济汽车市场中的明星地位。

　　对于新车RIO今年年底前上市的消息，东风悦达起亚方面表示，这款车最早也要在2007年年初推出，目前产品定位及价格体系都尚未有最终定论。

　　据了解，国产RIO将会根据中国市场的特点进行改型，其市场价位应高于千里马，将走精品小车路线。

　　革命主力军：千里马赛拉图

　　一汽大众革命主题：车型

　　一汽大众换帅之后在营销策略和车型上也不断推陈出新，年初刚刚将速腾带到中国市场，被很多人称为新宝来。本月，真正的新宝来驾到，让消费者觉得有些晕，不过好在消费者的眼光独到，能够区分开新宝来和速腾。

　　宝来在设计上以驾驶者作为产品开发的核心，强调了驾驶的乐趣，是一种全新的设计理念，是一款真正的“驾驶者之车”。

　　Sagitar速腾是以大众公司在北美地区销售的第五代

　　jetta为原型开发的一款面向中国市场的全新中级轿车。本次车展这两款车肯定会到场，当然也肯定会引起消费者的关注。

　　革命主力军：新宝来速腾

　　一汽马自达革命主题：将马6进行到底

　　一汽马自达靠马自达6打出了一片天下，三厢马自达6、轿跑车、加上即将上市的Wagon，一汽马自达将马自达6车系发挥得淋漓尽致。

　　5月，一汽马自达在广州高调推出马自达6轿跑车，广州车展之前，又对外发布首款Wagon，这次车展上Wagon必然会高调亮相。作为马自达6三厢轿车的拓展车型，Wagon不仅具备轿车所有的通用功能，而且还能为消费者提供普通轿车不具备的附加价值。一般来说，Wagon的载物空间可达传统三厢轿车的三倍。这样，在外出运动、野餐和休闲娱乐方面，Wagon具有显而易见的优势。

　　当然了，世界各大名牌汽车厂家都有一款Wagon车型。在通常情况下，Wagon车型比同品牌的三厢轿车档次更高，因此价格也更高。马自达即将向中国市场投放的首款Wagon，是迄今为止马自达在国内生产的最高端车型，也是目前国产中高级车型中唯一一款Wagon。

　　革命主力军：马自达6

　　一汽丰田革命主题：名声

　　锐志渗油事件让一汽丰田陷入被动的境地，不过普锐斯的新动力概念和环保节油又让一汽丰田很有面子。加上外界盛传的威驰VVT-I发动机版下半年上市的传闻，让一汽丰田一直是媒体关注的焦点。

　　本次车展，一汽丰田跟丰田大家庭一起参展。

　　已经在中国销售的普锐斯必定是此次车展的焦点。PRIUS普锐斯是世界首款批量生产的、也是目前为止世界上成熟的混合动力轿车，无论是制造还是回收流程，其对环境产生的影响都已被降至最低程度。新一代PRIUS普锐斯更加完美地融合了汽油发动机和电动机的双重优点。至今，PRIUS普锐斯在全球范围内已累计销售超过50万辆。此外，一汽丰田旗下的国产皇冠、锐志、花冠、威驰、R陆地巡洋舰、普拉多也将到场。

　　革命主力军：皇冠锐志花冠

　　东风雪铁龙革命主题：突破

　　凯旋的上市让东风雪铁龙扬眉吐气，也有了新的突破，从富康到毕加索再到爱丽舍之后，凯旋来了，不仅带来了欧洲的浪漫风情，更让新鲜血液补充到东风雪铁龙身体里面。

　　本次车展，外界盛传的东风雪铁龙T21不会亮相，据厂方人士透露，目前这款车还没有过解密期，只是原有车型，所以才没有做特别安排。据悉，新款毕加索也不会亮相，看来消费者要望眼欲穿了。不过，目前热销的凯旋、爱丽舍、富康到时会到场。

　　革命主力军：凯旋

　　长安福特革命主题：甩掉美国车的形象

　　最近，长安福特销售公司总经理汤德为在接受sohu汽车的专访时说了上述的话，一个百年历史的美国品牌，进入中国市场之后开始了不同的营销策略。美国车却要摆脱美国车的形象，看来中国市场确实是个特殊的市场。

　　长安福特马自达汽车有限公司正式宣布，被市场期待已久的福特福克斯两厢车将于7月下旬在广州车展上首次向中国消费者亮相。福特福克斯品牌在国际市场上屡获殊荣。它是唯一同时获得北美和欧洲年度风云车的国际明星产品，而福特福克斯两厢车系列更是在国外市场销量最大的车型之一。

　　此次广州车展除福特福克斯两厢车以外，长安福特马自达汽车还将携“外表优雅，内心火热”的福特蒙迪欧、“尽享家轿驾驭乐趣”的嘉年华和一些进口车型参加本次车展。在“活得精彩”的品牌主题下，相信长安福特马自达汽车的系列产品将带给广大消费者更为精彩的驾乘感受。

　　革命主力军：福克斯

　　■进口车扫描

　　日产

　　日产汽车公司宣布，将在广州车展上全球首发紧凑型MPVLivinaGeniss。并表示这款搭载1.8L排量发动机的MPV将于今年年底在东风日产投产。这将是日产按照“2的3次方计划”六款战略车型中在华推出的第五款。

　　MPVLivinaGeniss将在本月末举行的广州国际车展上亮相，这是日产首次选择中国作为一款产品的全球率先投放地点，也是广州车展自举办以来吸引的首款全球首发车型。LivinaGeniss是一款紧凑型MPV，由位于日本厚木的日产技术中心设计，LivinaGeniss将配备1.8L汽油发动机与C-VTC。

　　雷克萨斯

　　丰田汽车公司此次是第三次参加广州车展，将在2500平米的展台上展出丰田家族27款车型，其参展面积和参展车型均创造了丰田参加中国车展史上的新纪录。LEXUS雷克萨斯中国也将随丰田大家庭在本次车展首次上展示全线车型。

　　随着今年6月份对ES350和IS300的引进，LEXUS雷克萨斯在中国的产品线已经初步完善。目前，LEXUS雷克萨斯在中国大陆已经拥有7个系列共8款车型，除了IS300和ES350之外，还包括：运动型豪华轿车GS430和GS300，旗舰轿车LS430，城市豪华SUVRX350，大型豪华SUVLX470以及豪华硬顶敞篷跑车SC430。从2005年初正式进入中国市场至今的短短一年半时间里，LEXUS雷克萨斯在中国的产品布局已初步完成。

　　捷豹

　　本次车展，全球顶级奢华品牌捷豹将携其有史以来技术工艺最为先进的力作全新捷豹XK敞篷跑车及双门跑车于此次展会正式上市，届时捷豹中国区总经理瑞德夫等高层也将悉数到场。

　　全新XK是新一代捷豹汽车的标志，它以一种惊艳的方式表现了捷豹品牌的本质。全新XK被誉为跑车领域里最具创意与灵感的车型，也是捷豹有史以来技术工艺最为先进的一款车型。在性能、动力、外观和内部设计以及安全性等方面，全新XK都进行了重大改进，达到了豪华、舒适、时尚和高性能的完美结合，同时还继承了跑车的精髓品质———真正令人震撼的驾驶体验。全新XK代表了捷豹汽车新的设计语言和未来品牌发展方向，我们有理由相信，从这一代XK开始，捷豹这个顶级英伦品牌又将开启一段引领潮流的新奢华。

　　富士斯巴鲁

　　本次车展，斯巴鲁展台遵循“全新蓝色浪潮”的全球设计标准，以“创新科技驾驭未来”为主题。届时，斯巴鲁汽车（中国）有限公司董事·总经理中村幸宏先生将亲自为斯巴鲁新款车型———07款Legacy力狮（全球首展）和Outback傲虎揭幕，并向中国用户首次发布其堪称革命性创新技术———SI-DRIVE系统（斯巴鲁智能驾驶提升系统）。

　　车展期间，斯巴鲁将向中国用户展示其领先科技的代表车型：新款07款Legacy力狮3.0R/2.0R和新款07款Outback傲虎2.5i、Forester森林人2.5XT、Impreza翼豹WRX，Impreza翼豹WRC2006斯巴鲁世界拉力车队比赛用车。同时展出的还有斯巴鲁在世界范围内引以为豪的左右对称全时四轮驱动系统（SymmetricalAWD）。