1992-1995：MG RV8轿车

　　虽然MG的车型车系在动荡的80年代幸存了下来，并且也获得了巨大的收益，但是靠跑车成名的MG车标却始终没有出现在任何一款跑车车型上。为了替代Metro，较大的Maestro和以及更大的Montego，MG调整和设计生产了更加专业化的衍生车型，这就是采用前轮驱动的奥斯汀，该车使得MG的火焰得以传承。

　　标志性的事件和特点

　　§MG RV8于1992年上市，是1980年以来MG生产的第一款跑车车型。

　　§MG RV8是从早期的MGB敞篷跑车的结构上发展而来的。

　　§MG RV8的车体由名为“英国汽车古典”的公司制造，这是一家位于法林登的开发设计复古轿车的公司。

　　§大多数MG RV8轿车被销往了日本。

　　§MG RV8车型也仅仅只设计和生产了右驾车型。

　　§MG RV8所使用的五速变速箱本来是用于陆虎SD1车型上的。

　　§MG RV8在位于考利的总装车间生产下线，这是第一款在这个改进后的现代化工厂内生产的车型，现在它是Mini的总装车间。

　　1992：MG RV8

　　车型规格

　　产量：2000辆

　　车体设计风格：双座敞篷跑车

　　结构：钢质单元结构车体，钢制底盘

　　引擎：8缸，3946毫升 排量

　　输出功率： 190马力

　　传动：五挡手动变速

　　悬挂装置：独立的前悬挂卷黄设计，后轴板簧悬挂设计

　　制动：前轮盘式刹车，后轮鼓式刹车

　　最大时速：136英里/小时(219公里/小时)

　　0-60英里/小时(0-96公里/小时)加速时间：6.9秒