1928-1932：M系列“侏儒”跑车

　　在1928年十月，MG将目光永远投向了专业赛车运动。在奥林匹亚汽车秀上使MG大出风头的是一款灵巧的双座原型车，他成就了MG的一个新的车系，这就是引擎排量为847毫升的M系列“侏儒”跑车。

　　标志性的事件和特点

　　§这是最早的小型车系，这款车在五十年之后都还没有完全消失。

　　§它最大的特点在于引擎凸轮轴的顶部安置了一个发电机用于提供电力，其电枢轴本身就和凸轮轴是连接在一起的。

　　§MG于1929年3月从埃德蒙德路开始迁出，并在当年年底将生产线安置在了阿宾登新购买的工厂内。

　　§这款车，在法国大奖赛上再速度比赛中胜出之后被冠以“蒙特合力”名称。他有一个很低的车底盘，746毫升高压缩比的引擎，四档变速箱和非常平滑的前置进气口使其可以达到时速100英里。

　　§在1928年至1932年间，作为MG支柱业务的M系列轿车也只生产了3,235辆，平均每周最多生产30辆。那些日子，英国的轿车没有加热器，只能任由大风吹打脆弱的软体顶棚。

　　1930：M系列“侏儒”跑车

　　车型规格

　　产量：3,235

　　车体设计风格：双座四轮小型跑车

　　结构：铁制车底盘，木铁结合的车体

　　引擎：四缸，847 cc 排量

　　输出功率：20/27马力

　　变速箱：三挡手动变速

　　悬挂装置：前后轴承板簧悬挂设计

　　制动：前后刹车鼓

　　最大时速：64英里/小时 (103公里/小时)