自主力量：

    华晨中国汽车控股有限公司是中国第一家海外上市公司。历经十年发展，华晨中国汽车控股有限公司已经成长为中国新兴的汽车制造企业。目前，公司在汽车产业上的投资累计超过50亿元人民币。华晨中国汽车控股有限公司旗下拥有两个整车品牌、三大整车产品。这两个整车品牌即华晨金杯汽车有限公司生产的“中华”和“金杯”系列；三大整车产品包括拥有自主知识产权的中华轿车、国内同类车型中市场占有率按近60%的金杯海狮轻型客车、引进丰田高端技术生产的金杯阁瑞斯多功能商务车。

　　自豪瞬间：

　　今年上半年，华晨总裁祁玉民上台后接连打出4张“王牌”，张张出手精确到位，让同行竞争对手不容小看，其“第一张牌”打在了尊驰价值回归上。今年年初，祁玉民便果断对尊驰价格最高回调四万，10.98万元的最低价一举使中高级公商务用车开始向10万元区间靠拢。事实证明，华晨的果断决策很快得到了市场的回报。据不完全统计，上半年尊驰销售11384辆，同比增长110%，超过2005年全年的销量。

　　3月18日骏捷上市是祁玉民打出的“第二张王牌”，同样延续了新华晨主打价值牌的发展思路。这款达到国际一流水准的民族家轿精品，不仅打破了“10万元以下无B级车”的市场铁律，而且在产品设计、生产、质检等多个领域实现重大突破，在中级车市场掀起自主品牌的品质革命。上市不到四个月，骏捷销量已突破8000辆，订单逾30000辆，创造出车市罕见的增长神话。

　　4月1日起新消费税施行后，以大排量车型为主的轻客、MPV市场一片涨声，祁玉民反其道而行之，借势打出“第三张牌”：价值升级，价格不变。金杯海狮新一代产品全部升级为丰田原装发动机，采用无缝一体化车身和独有的螺旋弹簧悬架系统，从而获得更稳定耐久的安全性能，上半年月均销售超过6000辆。而稳价增配力挺阁瑞斯闯入市场三甲，上半年销量为6270辆，增幅狂飙达305.6%。

　　6月26日，“第四张王牌”现身，华晨生产出中国第一台具备独立知识产权的自主品牌涡轮增压汽油发动机，中国轿车搭载外国涡轮发动机的历史即将结束。华晨此款发动机的出世也填补了自主品牌的市场空白。而产量也将不断提升至后年的5万台。

　　自信壮语：

　　祁玉民表示，华晨未来的战略发展将向三高看齐，即高起点自主创新，高品质自主品牌，高目标跨越发展。而华晨的产能将向20万辆进军，20万辆车能不能拿下来，对华晨今年是一个硬仗，也是一个考验，如何把产能变成产量，产量变成销量，迅速提升我们的规模，是摆在我们面前的首要任务。记者郭小萍