长安汽车：56亿突破技术瓶颈
自主力量：
有着厚重的历史底蕴长安汽车集团，已是中国民族汽车工业的一面旗帜。诞生于洋务运动，扬名于抗日战争，成长于新中国，兴盛于改革开放，自1862年创办至今，长安已跨越三个世纪，走过143年的风雨历程，从中国最早的近代工业先驱发展为拥有总资产300亿、员工近3万名的国内最大小型车及发动机制造企业，跻身全国汽车行业前四强，微车行业第一。
长安汽车集团下辖长安汽车股份公司、长安铃木公司、长安福特马自达公司、长安福特马自达发动机公司、河北长安公司、江西江铃控股公司等十余家汽车制造企业，汽车制造基地跨西南、华中、华东、华北四地，实际汽车年产销能力已达到70万辆，年销售收入突破300亿元人民币。
坚持合资与自主两条腿走路，长安已取得了辉煌的成绩。长安汽车集团位居重庆市工业企业50强之首，中国上市公司20强，中国制造企业100强。"长安"商标荣获"中国驰名商标"称号，品牌价值106.97亿元，世界汽车品牌排名前20位。
此外，长安汽车还建立了重庆、都灵和上海三个研发中心以及德国和奥地利两个工作点，依靠专门的网络相连，数据库建在重庆本部，建立了全球协同的设计研发平台。
自豪瞬间：
7月12日，长安汽车集团在北京香格里拉饭店召开新闻发布会，正式发布其自主品牌轿车发展战略。长安汽车集团总裁徐留平在会上表示：“ 长安自主品牌轿车战略的发展思路是强化自主创新，大力发展自主品牌轿车，推动产业升级和结构优化，以贴近市场需求为导向，以培育核心技术为重点，以提升质量优势为关键，打造知名轿车品牌。”
长安将自主品牌轿车的市场目标定为：未来五年：轿车(含类轿车)市场占有率达到13 %以上；轿车年产销量达到 70 万辆以上，其中自主品牌轿车产销量25万辆以上；未来五年内，长安将推出10款以上自主品牌轿车及类轿车产品。实现在经济型轿车领域的领导地位，并打开中级轿车的大门。
自信壮语：
长安目前的产品战略不仅着眼于国内市场，更将眼光瞄准了国际市场。长安已经作好了一切准备，打造出了微车、轿车的多个产品平台，以及从0.7-2.0L的多个发动机平台。在“十一五”期间，长安将投入56个亿进行产品研发，为国际国内市场奉献一台精美的汽车大餐，同时将在一系列“节能、环保”新技术上实现战略性突破，与国际汽车巨头展开一场同起点的较量。长安的核心研发机构汽研院的人员也将扩展到1600余人，形成一支国内领先、具有国际先进水平的汽车研发队伍。
“十一五”期间，长安将陆续开发16款以上的自主品牌产品，占整个集团产品的50%，其中计划1-2款出口到发达国家。长安将每年为国际国内市场提供2-3个轿车产品，1个微车产品。
目前，长安正同步对这些产品进行国际化的适应性改进，以适应国际汽车市场。今后，长安所有新车将在开发伊始同时考虑满足中国法规和EC认证要求。换句话说，长安的新产品从一诞生就可以拿到国际通行证。(记者 杨彬)
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