日前，记者从南汽一位高层处证实，原MGR欧洲经销商协会ERDA代表团已拜访了南汽名爵(MG)公司，表示了继续合作的强烈愿望。该高层表示，这是继3月份南汽名爵(MG)签约西班牙汽车销售商Sino Motors之后在国际化渠道布局方面取得的又一重大进展。

　　MGR欧洲经销商协会成立于1992年，是MGR在欧洲各国经销商的组织。成员来自法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、奥地利、爱尔兰、比利时和葡萄牙9个国家，覆盖了欧洲最主要的汽车市场，拥有遍布欧洲的经销网络以及广泛的用户群。

　　据悉，原MGR欧洲经销商协会ERDA代表此行一共9人，涵盖了来自意大利、法国、德国、葡萄牙、比利时、荷兰等6国的经销商。此行的目的是为了了解新“东家”的情况，并探讨后期进一步合作的问题。

　　对于此次欧洲经销商来访，南汽集团总经理俞建伟表示，南汽名爵(MG)十分重视经销商与原MG品牌建立的长期良好关系，将充分利用原MG销售渠道，与经销商共同发展。

　　据了解，原MGR欧洲经销商协会ERDA代表在参观了南汽名爵(MG)基地建设现场之后，对南汽名爵(MG)项目建设的进度表示惊讶，认为南汽名爵传承了MGR正统的文化底蕴和制造技术，有利于欧洲客户对新车和南汽的认同，希望能与南汽进一步合作。与此同时，经销商代表对此前南汽将纯正MG配件出口到欧洲的做法也是十分认可。他们认为这对欧洲经销商和用户都是一个喜讯。此举不但解决了老用户的后顾之忧，对于他们这批原MGR经销商的信誉和利益也是一个支持。

　　值得关注的是原MGR欧洲经销商协会代表对南汽名爵(MG)提出了“放弃罗孚品牌，主打MG品牌”的大胆建议，认为罗孚近年来在欧洲一直走下坡路，尽显老态，而MG相对更为年轻化，覆盖受众更为广泛，主打名爵(MG)市场成功的胜算将会更大。对于这一点，南汽方面似乎早有认知，“我们在欧洲市场销售的首批产品将会使用MG的徽标。”俞建伟如是说。