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奇瑞“汽车总动员” 广州车展有新招

http://www.sina.com.cn  2006年07月17日 09:44  新浪汽车

  在第四届国际车展即将到来之际,广州--这个有望成为另一个全球著名汽车产业集群的城市--再次成为众人关注的焦点;而近期凭借上半年销量突破14万、成为商务部“品牌万里行”指定专用车、成为天安门国旗护卫专用车等几大事件而位居舆论中心的奇瑞汽车,在广州车展上将拿出怎样的大手笔,同样备受关注。

  据悉,奇瑞出击广州车展的各项筹备工作已经陆续到位,QQ、旗云、A5、V5、东方之子、瑞虎NCV六大车系整装待发,作为自主品牌中车型系列最丰富的企业,显然,奇瑞已经决定在广州车展上演一场“汽车总动员”的好戏。

  在油价上涨趋势丝毫不见停歇的背景下,如何在销售指向性非常明显的广州车展上相中一款节能型轿车,是诸多消费者特别关注的话题,而奇瑞即将亮相的这六款车型其实早就布下“省油大局”严阵以待——QQ“大显省手”、旗云“旗开得省”、瑞虎“能驱能省”、东方之子“芯驰省往”……选择这些节油性突出的车型,必然使消费者享受高品质生活的成本大大降低,再加上近年来人们对自主品牌日益高涨的热情,奇瑞汽车尚未亮相,实际上已然成为广州车展“承载梦想、畅享生活”之主题的一个绝佳注脚。

  另据记者了解,除全线产品上演“汽车总动员”之外,奇瑞还极有可能在此次车展上再出“新招”——搭载ACTECO1.6发动机的两款黄金排量车型——瑞虎1.6L和A5 1.6L或许将在广州车展期间上市。这两大系列产品此前均以2.0L及其以上排量的车型为主,以小排量亮相后,将给身陷高油价之困的人们带来怎样的价值体验,非常值得期待。

  奇瑞A5 1.6L:刷新油耗最低极限

  即将上市的奇瑞A5 1.6L搭载了“同步天下、独步中国”的ACTECO1.6L发动机,这使其不论动力、节油还是汽车外形及车内空间的实用性,都无不在为我们传递着“黄金排量,适度消费”的理念,在高油价时代,可谓是城市生活家用车的经典诠释。

  以“更安全、更节能、更环保”作为不懈追求的奇瑞汽车,自上市以后,就一直不断刷新着家轿耗油的最低极限,搭载ACTECO 1.6L直列四缸汽油发动机的A5,百公里油耗仅为6.2L。这种超强的节油性保证了A5使用经济成本的降低,切实为每一个家庭节省了开支。

  此外,搭载ACTECODE1.6发动机也使A5的动力性在同排量轿车中也处于数一数二的地位,其最大功率可达80KW/5800rpm,峰值扭矩为144N.m/4200rpm,最高车速为190km/h,0-100km/h加速时间只需10.29秒。

  瑞虎1.6L:新概念轿车又添新宠

  城市SUV凭借超酷的造型和彰显个性的休闲精神,迅速成为诸多都市时尚玩家的“大玩具”;但是面对“升升不息”的油价,其大排量、高油耗的特点,则让很多人不得不望而却步。

  此次即将于广州车展期间亮相的瑞虎1.6L,首次打破SUV必为大排量的定式,显然是“应天时、得人心”之举。其搭载的ACTECO1.6L发动机,不仅可以顺畅驱动在SUV车型中更显时尚的车身,而且其出色的节油性更是其他2.0L及其以上排量的SUV所不可比拟的。

  瑞虎2.0L上市后,便令很多人不得不得出“SUV并不必然等于油老虎”的结论,瑞虎1.6L的油耗会给我们带来怎样的惊讶,非常值得期待。

  奇瑞QQ3系:提升安全标准的首例

  QQ3系,即过去为大家所熟悉的奇瑞QQ,其舒适性和安全性一直备受消费者喜爱,也因此,作为奇瑞王牌车型的QQ3系一直是小排量车市上的常青树。

  自7月1日国家施行《汽车侧面碰撞的乘员保护》、《乘用车后碰撞燃油系统安全要求》两项强制性标准以来,小排量轿车的安全性无疑更加备受关注。在这方面,QQ3系在国内同价位车型中首次将ABS和安全气囊作为标准配置,除了做足标准强制要求的100%重叠正面碰撞外,还主动做了正面柱碰、40%偏置碰撞、左右30°倾角碰撞等多项实车碰撞试验,并且根据试验数据,对车型的安全设计进行全方位的反复改进,相对此前外界对微型轿车的担忧而言,QQ3系的安全性无疑更令人放心。

  旗云:实现动力和节油的完美平衡

  要动力还是要节油?对许多持币待购的车友们来说,动力与节油就像不可兼得的鱼与熊掌。然而,旗云之星凭借TRITEC 1.6L气阀高功率发动机、德国ZF公司原装CVT变速器等高科技装备,却创下8-10万元之间1.6L轿车0-100加速只用11.64秒、百公里油耗仅为4.6L的动力和节油双新标准,真正做到了动力和油耗的完美结合。显然,百公里4.6L的油耗树立了燃油经济性的标杆;双气囊+ABS+EBD+金属笼形车身树立了安全性的标杆;而“溜背”式结构、超大内部空间和后备箱空间则树立了实用性的标杆。

  东方之子:塑造中级车性价比的新标杆

  刚刚成为“天安门国旗护卫专用车”之一的东方之子无疑是近来媒体关注的焦点。

  05款东方之子进行了60多项技术改进,为国内中高级轿车市场带来更加激烈的竞争态势。改善后的底盘技术经过英国莲花公司(Lotus)的调校使东方之子05款的操纵稳定性上了一个新的台阶,也提高了主动安全性。

  此外,高配置成为东方之子另一个显著卖点,三屏DVD高档梦幻影音系统、豪华双层双开启电动天窗、带医学护腰器的驾驶员座椅、GPS等悉数装备在东方之子05款上。这个中级车的新锐,带着与高档车相媲美的性能,用经济的价格颠覆了外界对“高性能=高价格”的传统认知,中级车性价比的优势最终在东方之子身上得到完美体现。

  奇瑞V5:造就国内首款酷越车

  奇瑞V5拥有“身高一米六、三排七座、轿车造型和SUV般的开阔视野和驾驶姿态”四大特点,符合国际酷越车(New Crossover)的典型特征。这款被誉为中国首款酷越车(New Crossover)的全新车型,由世界著名设计师参与设计整车外观,英国莲花公司调校整车底盘,意大利Prototipo公司调校操控系统,达到欧洲NACP四星级碰撞标准的安全品质,是国内第一款与国际最前沿同步的车型。

  奇瑞V5的出现无疑适时填补了国内Crossover市场的空白,在完善奇瑞产品线的同时,V5也是奇瑞主打美国市场的首发车型,其影响不容小觑。

(编辑:卿钦)
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