本报讯 克莱斯勒汽车公司首席执行官汤姆-拉索达日前表示，克莱斯勒集团计划在3年内裁减15%的高层管理人员，其中大部分裁员计划将在今年完成。

　　裁减高层管理人员是戴-克集团重组方案的一部分。该集团首席执行官泽切曾于今年1月份宣布裁减6000个工作岗位，以减少经营成本，优化工作岗位，并力争每年在全球节省成本18亿美元。

　　克莱斯勒目前大约有高级管理人员1200人左右。拉索达说，根据裁员计划，其中180个职位将被裁掉。克莱斯勒以前曾进行过重组，近年来业绩已经明显好转。但在最近几个月里，其销售量却开始出现下滑。

　　拉索达称，随着亚洲汽车生产商在美国市场的竞争日趋加剧，克莱斯勒能否尽量保持市场份额愈加重要。他说：“我们目前正在裁减员工，在今后3年内将裁减高层管理人员15%，其中的70%将在今年底完成。”

　　法国巴黎银行的分析师布莱德·鲁宾认为，克莱斯勒公司将大部分裁员计划放在今年实施，可能会导致该公司在关键时刻缺少重要的管理人员。

　　据了解， 裁减员工不仅发生在克莱斯勒公司，这种趋势正席卷整个美国汽车业。通用汽车和福特汽车也在大幅度裁员。此外，预计日产汽车也把北美地区总部从加利福尼亚州加地纳转移到纳什维尔的同时裁减部分员工。

　　鲁宾说：“克莱斯勒目前之所以这样做，是为了加强其成本竞争优势。”到目前为止，克莱斯勒今年已推出两款新车，并计划在年底前再推出8款新车。

　　克莱斯勒公司发言人Jason Vines说，最近市场营销部门高级管理人员的离职将有利于实现公司的裁员计划。尽管如此，Vines声称，这些人的离职与公司的裁员计划毫不相干。

　　业内分析人士认为，这些人员的离职与克莱斯勒销售业绩下滑、库存增加有关。尽管克莱斯勒Caliber紧凑型车上市以来获得巨大成功，但公司的总体销售却出现下降。5月份，克莱斯勒在美国市场的销量为191261辆，同比下降14%。当月，包括道奇和Jeep在内，克莱斯勒的库存量已高达592486辆。(作者：周小平)