7月12日上午，出差刚回来的一汽轿车总经理张丕杰出现在奔腾安全活动的现场。在极限静压试验中，他率领管理团队登上集装箱顶部，挑战奔腾承受重量的极限，赢得场上观众和媒体的一片欢呼。挑战成功之后，他接受了记者的采访。尽管此次奔腾的系列安全活动创造了国内第一次真人实车侧翻、第一次公开极限静压等多个纪录，把现场气氛点燃到顶点，但张丕杰仍然保持着非常简洁低调的风格。看得出来，奔腾今天的卓越表现早在他的意料之中，低调背后透露出十足的自信。

　　用最简单的方式说最复杂的事

　　安全性和质量都是消费者关注的焦点，但这些却不容易被大家了解，一汽轿车用了非常直观的方式展示了安全性。“今天这次活动，我们就是想用这种通俗易懂的方式，给大家展示奔腾在设计方面、在制造方面非常卓越的安全性。刚才那个试车手做的侧翻，就是在昨天(实验室侧翻)试验的基础上进行挑战的。”张丕杰这样解释今天活动的主旨。

　　很多人对奔腾展示安全性的创意很感兴趣，对此张丕杰解释说：“过去大家都炒小排量，后来大家都说节油，现在大家都说安全，但怎么才能更好地把我们的安全表现出来，最后经过一番设计，决定不用大堆数字，而是用这种非常简单的办法来真实地表现奔腾的安全性。”

　　此次奔腾的推广不同于以往一汽轿车的低调风格，当记者问到这里，张丕杰笑言：“我们还是很低调的啊。现在我们有了一款非常好的产品，应该想办法让大家了解，另一方面，大家也非常关心红旗的进步，我们应该让大家知道奔腾是一款什么样的车。”

　　据悉奔腾还将在7月下旬广州车展上亮相。“奔腾肯定是一汽轿车在广州车展上的主角。”看来奔腾的推广还会掀起下一个高潮。

　　希望在政府采购上有所建树

　　奔腾在政府采购方面下了很大的功夫，全国各地500位政府采购负责人也来到了7月12日活动现场，奔腾展现出来的超高安全性给他们留下了深刻印象。

　　“政府采购是奔腾很重要的客户群。以前红旗在政府采购方面一直做得很好，今后我们希望更加突出这个方面。”张丕杰这样告诉记者。

　　当记者问到一汽轿车对奔腾的销量预期时，张丕杰很谨慎地表示：“我们不求量，只求品质，只要产品品质做得好，量会逐渐上来的。”

　　虽然张丕杰没有透露奔腾的销量计划，不过作为国内第一款自主研发中高级轿车，奔腾不但承载了一汽的厚望，也承载了人们对中国汽车自主创新的希望，责任重大，相信这款车会以其突出的安全性和质量在汽车市场中立足，并打开一片自主品牌的新天地。

　　记者 黄 超