原价55万的老款奥迪A4仅售33万
网络已经成为老款库存车的销售平台。记者在淘宝、易趣以及一些汽车俱乐部论坛上发现,不少经销商都把汽车的价格和资料发到了网上,一些老款车由于价格低,车型成熟,逐渐成为这些网上销售的主力军。
“其实现在卖汽车也跟卖服装一样,新货上市老款型必定大幅度降价,幅度已经超越常规降幅。这些技术和品牌相对成熟的车在网络平台上相当受欢迎。”北京的汽车经销商吕先生这样形容老旧换型车网上“清货降价处理”景象。
以奥迪A4为例,新奥迪A4已经换型快8个月了,但北京市场上的老款奥迪A4存量还有不少,尤其是以3.0升排量顶级版最多。在新A4上市之初,这些老款车也曾经创造过优惠10万多元的降价纪录,但其降价后售价依然在44万元左右徘徊。最近一段时间,经销商在网上的“清货处理价”竟然只有33万元,比原来的55万元降低了22万元,让利幅度之大让人咋舌。据记者向该经销商了解到,就在网上挂出价格的当天,就有两辆老款奥迪A4被买走。
网上卖价比市场至少低3千
与老款奥迪A4相同的情况还有不少,老款标致307(2.0自动挡)在新款上市后曾经让利达到8000元,但最近老款车由于库存逐渐减少,再做市场宣传已经没有必要,所以北京的部分经销企业就把这些库存车放到了网上交易平台上, 并且把该车的优惠幅度拉高到了2.5万元至2.9万元。
此外,网上还出现了装配有老款发动机的伊兰特、老款的日产天籁,都比日常的优惠幅度超出3000元至5000元,创造了市场上最高的优惠纪录。经销商表示,网络成本低,传播速度快、范围广是他们低价在网上卖车的主要原因。晨报记者 沈欣
消费提醒
买老款车应更换三滤
销售这些老款车的经销商提醒消费者,如果不急于购买一个品牌的汽车,可以等待新款上市之后再购买其库存的老款车,在技术等方面改变不大的情况下,老款车的价格会比新车要便宜1万到2万元,但购买老款车后应该注意及时更换三滤,并对电气设备做全面检查。
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