“武汉是中国的地理要塞，到国内任何城市(除新疆外)，只需要两个小时的飞行时间。”6月22日，武汉香格里拉大饭店，东风有限总裁中村克己在回答记者提问假如“我是武汉市市长”时，话语中掩饰不住对武汉的喜爱，尽管他认为自己“不可能成为市长”。

　　一天前，东风有限总部正式撤离十堰，迁都武汉。随同中村克已到汉的除东风有限总部机关人员外，还有东风商用车研发中心、商用车市场销售总部、商品企划总部和采购部门等1500人的队伍。作为先头部队，此前的2005年5月，东风有限旗下的轻卡板块——东风汽车股份有限公司，早已挥别襄樊，驻守武汉。

　　国际三大汽车巨头日产、本田及法国PSA标致雪铁龙集团会师武汉，形成中国汽车产业的“武汉集群”。

　　回归武汉

　　从2003年7月，东风和日产在汉注册成立中国最大的汽车合资企业东风有限，到离开十堰，移师武汉，四百多公里的路程，中村克己用了三年时间。

　　“3年前，我们对工厂的一切都不了解。”中村克己说，“我们需要走进车间现场。”到今年3月底，各分公司都用上了ERP信息管理软件。即使身在外地，高管层也能随时把握全公司人、物、钱的状况。“透明化管理的实现，让迁址条件成熟起来。”

　　更为重要的是，三年市场浸淫，东风有限羽翼渐丰。5月份，东风有限商用车公司推出了重型卡车品牌“天龙”，轻卡销售在2005年一举突破10万辆，进入行业三甲；6月东风有限乘用车公司全新车型“轩逸”揭开了神秘面纱。

　　东风有限的目标是今年销售达到46万辆，其中轻卡9万辆，升至行业前两位；乘用车完成20万辆的销量。在中村克己看来，东风有限2007年实现“2的3次方”计划成竹在胸。

　　进军武汉，除了条件成熟，东风有限还有更大的图谋：商用车大举进攻海外市场。东风有限副总裁、商用车公司总经理童东城接受记者采访时透露，公司已专门成立了海外市场部，要把过去的机遇型出口变为商品——销售——服务一条龙的战略型出口，目标直指东南亚、西亚和南美等市场。

　　武汉打造底特律

　　随着东风有限的加盟，国际三大汽车巨头合围武汉，武汉“底特律”之梦亦渐行渐进。

　　连日来，记者驱车武汉开发区看到，武汉神龙30万辆产能扩张工程施工正酣，东风本田12万辆产能生产线已投入使用，其最终目标是达到24万辆产能。

　　武汉汽车产业办主任崔月玲告诉记者，三大汽车集团齐聚武汉，形成了汽车投资的“洼地效应”。成立于2003年的武汉中誉汽车公司，将杀进奔驰客车和旅行车领域，目前项目进展势头良好；湖北三环专用汽车公司，拟收购某汽车公司，生产中型卡车；3604工厂进驻后，可形成年产4500辆改装汽车的能力；汉阳特种汽车制造厂将迁入，目标年产1万辆特种汽车；东风电动车辆股份有限公司，已收购了武汉客车厂，正启动国家电动汽车产业化试点项目。

　　来自武汉市汽车产业办的消息称，根据规划，至2007年，全市将年产汽车约60万辆，产值将突破800亿元。三大汽车巨头催生的零部件产值，将达到200亿元，全市汽车产业总产值有望在明年突破1000亿元。

　　颇有意思的是，武汉“底特律”的操盘手，就是原东风集团总经理、现武汉市委书记苗圩。尽管苗圩称“不会将宝全部押在汽车产业身上”。但不可争辩的事实是，武汉四大支柱产业钢铁、汽车、石化和电子中，汽车是拉动全市GDP增长的重要板块。

　　2004年，时任东风汽车公司总经理的苗圩曾对汽车产业走向分析说，“资源将向优势企业集中”。如今，三大汽车巨头会师武汉，随着整车企业产品战略和开发的稳定有序，来武汉投资的汽车零部件企业迅速增多。仅在武汉经济技术开发区，去年一年就有26家汽车零部件企业携资22.6亿元前来兴业；启动汽车电子项目才一年多的东湖开发区，去年也吸引了10多家相关企业进入，包括世界500强美国伟世通、日本理研和帝森克虏伯等巨头。

　　武汉PK广州

　　东风有限移师武汉，“雷诺落户”之争再次引起市场人士的关注。

　　2004年上半年，法国雷诺集团与东风公司达成协议，计划在中国合资建厂。由于选址问题，该项目迟迟不能启动。尽管有郑州加入战团，但业内公认，武汉和广州是最有力的竞争对手。

　　崔月玲认为，武汉汽车产业落后于上海和长春，和广州同处于汽车产业第二梯队。而广州作为汽车产业后来者，亦牵手了三大汽车集团：本田、日产及丰田，风头正劲，产能已超过武汉。雷诺能否落户武汉，将直接影响到该市打造“底特律”之梦的进程。

　　东风有限正式迁都武汉，无疑加重了雷诺落户武汉的砝码。武汉大学区域经济研究专家伍新木教授分析，东风有限原来一直在十堰发展，与武汉市政府接触相对较少。而今移师武汉，其公司发展必须要得到当地政府的支持，这也成为武汉市竞争雷诺落户的重要棋子。

　　中村克己在接受记者采访时也多次呼吁，东风商用车在湖北省境内行驶时，应借鉴安徽省对待江淮汽车的做法，给予优惠。同时，他还希望开通武汉直达东京的航班等。

　　6月21日，在东风有限迁都仪式上，武汉市和广州市政府官员均表态，将倾力支持东风有限发展。

　　“短兵相接，智者胜”。武汉和广州，谁能最终胜出，仍是一个未知数。本报记者聂春林