从外观上看，轩逸融合了日产和雷诺的风格，品相比阳光和蓝鸟都要好，流露出高档车天籁的一些设计元素。该车的尺寸介于蓝鸟和阳光之间，可以称之为“小B级车”或者“大A级车”，类似尺寸的车型在国产车中几乎没有。该车长为4610毫米，但是轴距却达到2700毫米，后排膝部空间更是达到了惊人的680毫米；雅阁的后排膝部空间为610毫米，而豪华车雷克萨斯430也仅达到665毫米；由此可以看出轩逸设计的合理和内部空间的宽舒，可谓“小车大肚量”，这一点与东风日产TIIDA系列十分相似。

　　记者认为，轩逸主要针对私人消费市场，放弃单纯大车的设计理念，力图在适度的空间内实现舒适的驾乘感受，以打造精品家用车的新兴市场。从这个角度来说，轩逸的理念与速腾倒有几分契合。轩逸找准A级和B级之间的空白点，针对30-40岁之间的年轻人士。小B级车在国内尚没有先例，轩逸是否能培育并抓住第一波消费热潮还有待验证。

　　◆长宽高(mm)：4610/1700/1510

　　◆轴距(mm)：2700

　　◆排量(cc)：1997

　　◆发动机型号：全新2.0升MR20DE(C-VTC)

　　◆变速箱型式：新一代XTRONICCVT

　　◆最大功率(KW/rpm)：100/5200

　　◆最大扭矩(Nm/rpm)：189/4400

　　◆百公里油耗(L，90km/h)：6.1

　　去年年底以来，东风日产的新蓝鸟即轩逸以其时尚的外观不时地引起业界关注；近日，轩逸在北京正式亮相。据悉，该车将于今年8月24日上市，即日起开始接受预定，今年计划产销2万辆左右。市场人士分析，由于零部件成本等因素，该车的价格预计在17万-20万元左右。

　　作为日产的全球战略车型，轩逸对于东风日产意味着市场和利润的平衡，也决定今后2年的发展走向，不容半点闪失。从设计理念、高效环保的动力系统和宽敞舒适的乘坐空间等方面来说，轩逸将为国内中高级轿车设立全新的价值标准。□晨报记者唐华