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东风日产轩逸亮相 高层称下半年推新Crossover

http://www.sina.com.cn  2006年06月20日 07:54  深圳商报

图为东风日产轩逸[全部东风日产轩逸图片]

  搭载全新MR2.0升高效能发动机,新一代XTRONIC-CVT无级变速箱

  狠角色:东风日产轩逸首度亮相

  6月18日,东风日产乘用车公司在北京以“轩雅逸动,灵韵天成”为主题,在充满艺术韵味的气氛中,展示了其即将投产的2006年全新车型——轩逸(Sylphy)的样车;同时还展出了轩逸的真品切割断面、全新的MR发动机和新一代CVT无级变速箱。

  通过对轩逸独特雅致的设计理念、高效环保的动力系统和宽敞舒适的乘坐空间的介绍,东风日产指出,作为日产的全球战略车型,轩逸将为国内中高级轿车设立全新的价值标准,为中国用户带来更加完美的生活乐趣与体验。此外,东风日产还在会上宣布,轩逸将于今年8月24日上市,并从即日起开始接受全国市场预订。

  东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理吉田卫表示,轩逸作为日产的全球战略车型,不仅完善了日产的产品系列,也将为喜爱东风日产产品的客户提供更多选择。东风日产乘用车公司是日产全球战略的重要一环,是日产在中国发展战略的核心。在日产“2的3次方计划”实施过程中,不断投入最新、最有竞争力的产品到中国市场,将是日产在中国持之以恒的目标。

  卖点:新发动机和CVT变速箱

  轩逸其采用的发动机是全新MR2.0升高效能发动机,最大功率高达100千瓦,最大扭距高至189牛·米,成功实现日常低速行驶状态下的强劲扭力,同时采用纳米技术而具备超静谧的低噪音特点。

  轩逸还是同级别轿车中唯一标配新一代XTRONIC-CVT无级变速箱的车型,配合发动机共同实现超低油耗与超低排放(欧Ⅳ)。辅以电子助力和出色的制动系统,轩逸让驾驶成为轻盈流畅的乐趣之旅。

  延续经典的造型和内饰

  在造型设计方面,轩逸由日产汽车首席设计师中岛敬亲自设计,设计师将感性、细腻、精致精确传递:飘逸的曲线,雅润的轮廓,精细雕琢而出的梯形头灯,音符流淌般的S型面板,清新容适的贝壳式座椅,还有韵律和谐的内饰。动感、时尚和科技被融入了充满艺术气息的设计风格中。

  值得称道的还轩逸那家居般的驾乘环境,无论是舒适的乘坐感受,抑或是丰富的人性化设计,舒适、优雅的气氛无时不在。长达2700mm的轴距使得后座空间比肩豪华轿车,让宾主双方都能舒展尽兴;电动座椅全面符合人体工程学;智能钥匙可记忆座椅与后视镜参数;智能空调可以精细调校气候;安排合理的多功能控制台和触摸式引擎启动按钮让驾驶轻松自如;而504升的行李箱和众多精巧利用的储物空间非常实用。

  下半年推出新款交叉车型

  东风日产乘用车公司副总经理任勇在会上表示,下半年东风日产还会推出一款新的交叉(Crossover)车型,这是一款综合了轿车和MPV不同优势的车型,在内部空间利用上将会更加灵活,非常适合中国家庭用。任勇表示,这款新车将是由中日双方技术人员共同开发,会选择在中国进行全球首发,这也将是下半年中国市场最值得期待的车型之一。(关光耀 )

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