8.5万平方米，品牌厂商悉数登场，获历史性突破

　　在经过三届车展的积累和今年北京车展意外的“让路”后，提前至7月份举行的第四届广州车展将获得历史性突破，华南地区最高规格的车展呼之欲出。记者日前从广州车展组委会获得最新消息：即将在7月25日揭开面纱的广州车展有望在展出面积、展出规格和新车发布上均获得全面突破，“很多企业都以前所未有的规格参加广州车展，近50款新车将在广州车展首发或亮相。”一位车展组委会人员兴奋地向记者表示。

　　近50款新车首发或亮相

　　由于本年度的北京车展延迟至今年年底举行，这样就造成自去年4月份上海车展结束后，中国市场没有一个顶级的车展，这显然给了7月25日-31日将登场的广州车展以极大的机会，多数企业选择本届广州车展作为今年新车发布的舞台。记者从组委会了解到，包括东风日产、一汽红旗、长安福特、奥迪、大众等企业均将在本届车展发布新车，轩逸、奔腾、两厢福克斯、奥迪S8等均将在本届车展国内首演，再加上凯美瑞、凯旋等刚刚上市的新车，本届广州车展新车数量将历史性的达到近50款，为华南地区有史以来最高规格的车展。

　　企业高调亮相

　　憋了一年多的企业终于找到理想的展示舞台。在本届车展上，除了广州本土企业广州本田、东风日产、广州丰田继续落力捧场外，奔驰、宝马、大众、奥迪、长安福特等企业也均将高姿态出席本次车展，车展面积达到8.5万平方米，其中展出面积超过2000平方米的就有大众、丰田、广州本田、东风日产、现代汽车等多家，而长安福特等企业的展出面积也将在1000平方米以上，奔驰、宝马、劳斯莱斯、宾利、法拉利、保时捷、世爵、林宝坚尼等厂家均将以厂家名义参展，使得本届车展的参展规格直追2002年和2004年的北京、2003年和2005年的上海车展。(记者 贺江华)