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夏利缸压下降该如何用机油

http://www.sina.com.cn  2005年09月20日 16:05  北京晚报

  问:我有辆夏利车(三缸化油器)已经开了7年了,一直用10W40的机油。缸压有些下降,请问在冬、夏季各用什么黏度的机油合适呢?是不是用黏度高一点的呀?听说黏度高的机油适合缸压下降的车。读者岳鹏

  答:首先要弄明白,我们所使用的机油分为单极机油和多级机油。像SAE40,SAE50这样只有一组数值的是单级机油,不能在寒冷的冬季使用。SAE15W-40、SAE5W-40这样两组数值都有,这就代表这种机油是先进的“多级机油”,适合从低温到高温的广泛区域,特点是温度和黏度之间的比例关系不明显,即使在冬季低温时使用也能给予发动机快速的润滑,提高起动性能。您所使用的是多级机油,且适用的温度范围可达零下25摄氏度,同时也适合于夏季使用。机油黏度越大,需要克服的机油内部分子之间的摩擦力也越大,会降低发动机的起动性能,密封能力也要好一些,对提高缸压也有一定的作用。像SAE15W-40、20W-40型号的机油,虽然在相同温度下的黏度比10W40机油大,密封性能要好一些,对提高缸压有一定的作用,但能适应的环境温度却没有10W40低,所以必须注意。可以给您建议一种更好的方法,目前市场上有很多提高缸压的试剂,像摩泰等,发动机在运行过程中,可以在缸壁上形成一层陶瓷层,对提高缸压效果比较明显,可以使用。北京汽修公司蒋金波工程师

  网络编辑:张宁

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