长安明年首发两款自主轿车

　　排量为1.3升、1.6升两种，两厢、三厢均有，首款计划明年4月投产

　　本报讯 在拥有了铃木、福特两大品牌车型后，长安汽车集团明年开始将首次拥有自己独立研发的品牌轿车。在9月15日的1.6升长安CM8上市仪式上，长安汽车集团总裁尹家绪透露，首款自主研发轿车的投产时间计划在明年4月。

　　样车正在测试阶段

　　按照之前的消息，在乘用车领域，长安明年将推出3款全新自主品牌车型，代号分别为CV6、CV7和CV11。对于这3个代号的具体车型，尹家绪在当天的上市仪式上做了进一步的透露，CV6和CV7均为经济型轿车，排量为1.3升、1.6升两种，两厢、三厢均有。CV11则为一款MPV。尹家绪称，CV6、CV7轿车的发动机、底盘和整车设计等，都是在长安汽车工程研究院主导下自主开发的，由重庆本部、上海分院和意大利(都灵)分院共同倾力打造，具有完全的自主知识产权。

　　至于轿车的具体售价，尹家绪表示：现在还没有定，但两款车都要参加明年的上海车展。据透露，两款轿车在今年6月已经试产了20辆，现今正在全国各地作包括气候、环保等各个规定指标的测试。

　　“轿车与CM8截然不同”

　　联想到长安明年将首次推出的两款轿车，排量恰好与现在CM8的一致。难道长安明年首产的轿车，只是改变了CM8外型的一款车？“肯定不是！”面对<<车周刊〉〉记者的提问，尹家绪当场给出了否定的答案：“CM8的底盘只是具有了轿车功能，但并不是轿车底盘。明年的轿车，与CM8有着截然的不同。”

　　在上市仪式后，长安集团向媒体首次公开了长安汽车工程研究院。在参观的过程中，记者发现了这两款车正在作包括车身后悬左右制动耐久试验、垂直加载疲劳试验、道路模拟试验等。不过，这些车全部是用蓝色的篷布包裹起来的。因为现场保安的戒备森严，参观者没办法靠近。当然，作为记者的我也没有看到其尊容。

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　　CM8 1.6升上市 售价6.98万元

　　本报讯 15日，搭载1.6升发动机的“长安 CM8卓越版”上市，售价与一年前推出的1.3升CM8豪华款一致：6.98万元。

　　据长安汽车工程院院长朱华荣介绍，卓越版使用的是长安自主研发的475Q发动机。该款发动机，长安历经4年打造，拥有21项专利。 “1.6的CM8，才是长安首款具有完全自主知识产权的车。” 尹家绪告诉记者，一年前推出的CM8，虽然也叫具有自主知识产权，但搭载的1.3升的发动机，却仍然是靠技术引进进行开发的。而本次的1.6升发动机，包括使用的技术本身都是长安自身的。

　　长安 CM8自去年9月16日上市以来，已累计销售超过1万台，目前，一家马来西亚汽车企业正与长安集团进行磋商，有意引进CM8车型及相关技术。(记者 杨彬)