随着我国汽车竞争的日益激烈,越来越多的厂家已经意识到文化营销的重要性只要是个活动似乎都要挂上文化营销的名义。值得注意的是,产品是可以复制的,而文化所蕴含的特质却是无法取代的。在众多“文化之旅”和“激情驾驶”的轰炸中,东风标致却走出“另类”路线,通过面向年轻驾驶员开展的“安全行”活动和针对各项服务质量提出的“蓝色承诺”,树立起诚信可靠的品牌形象。
东风标致307上市短短一年内,共推出了三次大规模的品牌诚信活动。2004年11月,东风标致“可信赖的狮子”降价补偿行动震惊了业界。
2005年4月15日,东风标致“安全行,乐天下”活动启动,向全社会推动行车安全,传递安全驾驶的理念。而“东风标致在线驾校”也是国内第一个以汽车厂家的名义创办的行车安全网站。
“安全行”活动尚未结束,覆盖全国52个城市的“蓝色承诺”活动又高调展开。这是国内首个汽车品牌以公开和制度化的方式履行其对销售和售后服务标准做出的承诺。
事实证明,东风标致的诚信营销是成功的。上市一年来,东风标致307的销量逐月上升,2005年上半年,东风标致307更是取得了销量近19000辆的可喜业绩,并跻身中级车市场的重量级车型,成为“精三样”中的领军者。
纵观国内汽车市场,可以说,中国汽车文化营销自通用始,无论是别克君威从中国书法延伸出的“动静结合”,还是凯迪拉克的太庙之夜,不管是美国还是韩国大宇的车型,在上海通用手里都能找到与中国本土文化紧密结合的亮点。
和通用以迎合中国传统文化为切入点成功包装旗下的系列车型不同的是,东风标致则充分发挥品牌和产品一贯的特质,走的是高品质诚信营销的路线。东风标致在仅拥有单一产品的客观前提下,能够坚定地秉承诚信的理念打造品牌,充分显示出东风标致团队对品牌和产品的信心以及在中国市场上赢得口碑的决心。
上海通用和东风标致的成功,对于业界,特别是近年来因为不重视产品营销、错失良机丢失河山的一些老企业来说,无疑是上了很好的一课。
商报记者 王万利S039
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东风标致:诚信挂帅 技术领先
据记者从中国消费者协会了解,2005年汽车投诉依然是消费者关注的热点,其中又以反映维修技术差的投诉为最多。有的厂家只注重产品投放,急着让新车上市,一年内建立起上百家服务网点,速度惊人。表面上看,硬件是跟上去了,但“软件”,即售后服务团队尤其是技术人员的素质却无法一夕而就,由此带来售后服务质量的巨大隐患。
从这点上看,提高售后服务水平和维修技术,是保障客户利益、维护企业和品牌形象的基础。东风标致近期开展的“狮王争霸技术专家大比武”活动,实际上是东风标致“蓝色承诺”活动的延伸,是为“蓝色承诺”建立了一个强有力的技术支持和保障。如果说“蓝色承诺”作为宏观上服务网络的完善,更多的在强调态度问题、软件问题、基础问题的话,那么技术大比武就是从微观上提高服务技术,是在强调能力问题、硬件问题、一线问题。
东风标致此次技术比武的主要内容,除了基础理论题的笔试,最重要的就是考核技术专家解决故障的实际操作能力和效率。内容包括故障判断和解决的准确性和时间性、使用仪器和工具的准确性以及思路的准确性。而这些正是目前国内很多4S店技术维修差的症结所在。
要改进服务技术水平,除了态度观念这些基础性的问题之外,关键的就是要加强培训和考核工作。在这点上,东风标致的一贯战略也是十分值得业界推崇的。为了向用户提供更加高水准的服务,东风标致将接受培训的时间列为4S店开业的必须条件。首批80家特约商在正式开业前累计接受的各类培训时间总数必须达到9万小时。
东风标致有关负责人表示:之所以在“蓝色承诺”活动后,马上进行技术比武活动,就是想告诉消费者,东风标致的售后服务体系无论在硬件还是软件上,都已经达到高质量的标准。东风标致的九大承诺是实实在在的,是值得信赖的。
S039
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