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　　雷克萨斯作为丰田的顶级豪华车品牌，曾以中文译名为“凌志”在中国家喻户晓，从去年年底开始，丰田以厂商主导的形式宣布正式引入Ｌｅｘｕｓ，并将中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”。近日，记者专访了雷克萨斯中国副总经理曾林堂先生，这位曾在美国汽车销售行业工作了14年，并一手策划了雷克萨斯中国网络开发的汽车人对于中国的豪华车市场有着独到的见解。 是否国产要看保有量

　　华晨宝马落户中国以及北京奔驰项目的最终挂牌似乎是世界豪华车品牌国产化的一种趋势，然而，作为美国豪华车销售冠军的雷克萨斯，却一直没有任何动作。曾林堂告诉记者，雷克萨斯在近几年内国产的可能性不大，从世界市场的惯例来看，如果在国内销售的雷克萨斯达到30万辆以上，才有可能考虑国产。曾林堂介绍说，去年以前，全世界所有的雷克萨斯都是在日本本土生产的，只有去年在加拿大建厂生产了一款车型——ＲＸ330，这是因为去年雷克萨斯在美国市场的销量达到了35万辆。曾林堂表示，对于国内汽车的生产技术十分有信心，但雷克萨斯能否国产关键要看市场的品牌保有量。

　　业内专家分析指出，雷克萨斯作为顶级豪华车品牌，在没有成熟的本地市场和本土配件供应的情况下，是不会在任何地方本土化生产的。而且，由于日本是一个出口型国家，本土市场很小，为了保证出口利润，像雷克萨斯这样的品牌一般也是不会在国外生产的。

　　销售网络一年内翻倍

　　据曾林堂透露的数据，自从今年3月份雷克萨斯在中国的首家独立经销店正式开业至今，在北京、上海、广州、深圳已经共有6家特许经销店相继开业，而且正在以平均每家店每月80辆车的销售速度迅速挤占市场份额。对此，在专访时，曾林堂对于中国市场的信心溢于言表。良好的市场销售使得雷克萨斯正在迅速扩张着自己的销售网络，曾林堂表示，在今年年底之前国内还会再成立四家新店，明年3月之前还会有两家店开业，这样，雷克萨斯在正式登陆国内市场的短短一年时间里，销售网络将扩大到12家店，对于顶级豪华车而言，这样的速度是很不寻常的。

　　在美国市场，雷克萨斯用了11年时间成为豪华车销售冠军，但显然，曾林堂希望在中国市场有更短的时间实现这个目标。他说，在国内豪华车市场占有最多的份额是雷克萨斯在中国的目标，他相信这一定能够实现。

　　ＬＸ470和巡洋舰4700不冲突

　　近日，雷克萨斯旗下的顶级豪华运动型多功能车ＬＸ470近日开始在全国6家特许经销店接受预订，售价为98万元人民币。这与同属丰田旗下的陆地巡洋舰品牌的4700系列在车型和价位上都出现一些交叉，对此，曾林堂认为二者不会出现争抢市场份额的情况。他说，作为雷克萨斯旗下豪华ＳＵＶ的集大成之作，ＬＸ470配备了雷克萨斯经典的4．7升Ｖ8四凸轮轴引擎，在美国权威调查机构Ｊ．Ｄ．Ｐｏｗｅｒ&Ａｓｓｏｃｉａｔｅｓ前不久发布的2005年度新车质量调查�煟桑眩樱牶推�车可靠性调查�煟郑模樱犞校�雷克萨斯ＬＸ470摘得顶级豪华ＳＵＶ级别中的两项冠军。而陆地巡洋舰系列属于顶级越野车，它在豪华享受和舒适度方面与ＬＸ470的侧重点不同。

　　而且，据曾林堂介绍，现在所有从雷克萨斯专卖店买车的顾客，都可以享受4年7万公里保修以及7年10万公里免费保养服务，其中，7年10万公里免费保养这一项，目前雷克萨斯仅在中国市场提供，这也是其他豪华车品牌没有的。曾林堂表示，豪华车的竞争力不一定体现在价格方面，努力提高消费者的满意度，把服务做好更加重要。

　　信报记者 高巍 文／摄

　　相关新闻：曾林堂为高尔夫球赛开杆

　　近日，“北京广通杯”中国投资人高尔夫巡回赛暨ＬＥＸＵＳＬＸ470新车发表会在天下第一城举行。雷克萨斯中国副总经理曾林堂出席并为比赛开杆。据了解，此次活动由雷克萨斯特许经销店——北京广通主办，ＬＥＸＵＳ高层领导、ＬＥＸＵＳ尊贵车主、亚太地区顶级投资家、企业家、知名会计师、律师等名流作为选手参赛，同时为雷克萨斯顶级ＳＵＶＬＸ470揭开面纱。