标志着奥迪开始向奔驰、宝马全面叫板 本报讯9月12日,奥迪公司在第61届法兰克福车展上正式揭开了奥迪历史上第一款SUV车型———奥迪Q7的神秘面纱,并宣布从即日起接受客户预订,而第一批车辆将于2006年第一季度在欧洲完成交付。该车拥有4.2L汽油和3.0L柴油两款,明年春天在欧洲上市,预计明年年中进口到国内销售。此前,奥迪公司已经宣布,奥迪Q73.0TDI在德国的基本价格为48900欧元。奥迪还宣布,将与其母公司德国大众以及保时捷在奥迪Q7的基础上开发混合动力车,并于2008年投放市场。图为奥迪汽车董事会主席文德恩博士给奥迪Q7揭幕。
奥迪Q7的原型车是在2003年1月份的底特律车展上发布的PikesPeakQuaatro概念车,本报记者曾在底特律车展现场亲历该款概念车的全球首度亮相。在随后两年多的时间里,奥迪公司对PikesPeakQuaa鄄tro概念车进行了不同环境下的长途道路测试,不断加以改进,最终以Q7来命名这款奥迪历史上的首款SUV。
奥迪Q7车身长达5086毫米,轴距为3002毫米,成为世界上最大的SUV之一。奥迪独有技术quattro全时四轮驱动技术成为奥迪Q7的标准配置。
图为奥迪Q73.0TDI
很显然,奥迪Q7的竞争对手是锁定保时捷凯宴(Cayanne)、宝马X5及全新升级的奔驰M级车型。在Q7推出之前,奥迪并没有一款真正意义上的SUV,而Q7的发布,表明奥迪已经完全具备了向竞争对手奔驰、宝马全面叫板的能力。
本报记者 向寒松 发自法兰克福
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