东风悦达起亚总经理李炯根

　　三年内推三款新车

　　———访东风悦达起亚总经理李炯根

　　9月10日，被誉为“超新三样”之一的全新中级轿车赛拉图在蓉城掀起了一场炫目的动感新风尚———东风悦达起亚“开启风尚新视界”赛拉图城市巡展活动在依次登陆南京、北京、广州和深圳后，抵达终点站成都。这一站也是此次“风尚征程”中，东风悦达起亚高层唯一亲临的一站。在此期间，东风悦达起亚总经理李炯根接受了本报记者的专访。

　　记者：赛拉图上市后，东风悦达起亚已拥有了四款车型，下一步品牌的战略将如何打算？

　　李炯根：如果全部产品在中国上市，会在2009年前，包括现有四个车型共7款车型。除了赛拉图之外，另外三款将会是全改车型。新车型中具体内容无法透露，但可以明确的是在7个车型中包含SUV。

　　记者：第二工厂已是一年前的规划了，何时动工？怎样服务于新品开发？

　　李炯根：盐城第二工厂已是万事俱备，包括技术方面、内部协调方面以及各项报批手续方面都已完备，将马上开工。产能方面分两个阶段，第一阶段达到15万辆，主要服务于目前已上市的车型及其今后的改款车型；第二阶段再完善15万辆生产线，主要用于生产今后将上市的三款新车型。

　　记者：上海大众飓风行动后，市场出现持币待购现象，而在即将开幕的成都车展上，记者也获悉很多厂家经销商会推出一些特惠政策。可靠消息称，有一商家将推出80台特惠车。东风悦达起亚会否在车展上有动作？

　　李炯根：东风悦达起亚厂家绝对不降价，但不排除经销商利用车展机会促销，有讨价还价的余地或送礼，但厂家立场是绝不会降的。当然，赛拉图肯定不会有促销，从8月18日上市到9月10日，赛拉图销量已达4300辆，意向客户上万人，目前各经销商处仍无现车，到货一辆提走一辆。

　　记者：目前有消费者反映买部分款型千里马有困难，是否是赛拉图上市影响千里马？厂家对其采取减产或停产措施？

　　李炯根：这是每一个新车型上市都会遇到的问题，因为新车型的价格区间可能和已有车型有一些重合，赛拉图上市时间我们已预测到可能对千里马1.6L部分车型有影响，所以千里马部分车型会进行改进，所以会有买“原款”困难的事情发生。本报记者胡冰