“修车大王”妙手回春，一款1913年产、收藏年代久远的别克“老爷车”得以“起死回生”。

　　这辆1913年生产的别克25型老爷车以创始人大卫·邓巴别克命名，浸透着美国百年汽车文化的精髓，每一个零件都以无懈可击的精工细作为当时世纪汽车工艺水准的顶级代表。

　　随着年代的久远，这辆有着手动机械式的老爷车已无法再动弹，只能当作古董被上海通用收藏。很长时期，上海通用一直想让它开动起来，可到哪里去找这样的修车高手？最终，上海通用找到了“修车大王”上海幼狮。“修车大王”知难而进，组织专业人员反复研究、反复调试，终于修复了这辆老爷车。

　　据上海幼狮高级轿车修理有限公司总经理陶巍透露，继修复1913年别克老爷车之后，该公司还将与美国礼车生产国际巨头ECB礼车生产厂合资改装制造加长礼车，这将填补国内加长礼车生产的空白。双方还尝试将ECB高档礼车的开发及制造引入中国。据悉，该合作项目目前已提交给国家发改委进行审批。“预计今年年底、明年年初，合资礼车制造厂将会启动。”

　　据调查，我国对加长礼车有5万台的需求，可广泛用于政府部门迎接外宾和高规格商务用车等。业界表示，实现国产后，改装加长礼车的价格必将大大降低，可能仅需进口车的一半。

　　（周侃）