9月10日晚，宝马新3系终于在上海正式宣布上市。

　　宝马新3系车中320i、325i由华晨宝马在中国生产，而330i将是进口车。新推出的拥有顶级配置的330i市场参考价格为55万元，顶级配置325i和顶级配置320i的价格分别为44.9万元和36.5万元，所有车型均装备6挡Steptronic手/自动一体变速器。在未来的几个月里，宝马还计划推出拥有其它配置的新320i和325i等不同的车型款式。

　　外观与内饰

　　由于车身比其前代车型更长更宽的原因———新3系在长宽高三个方向上各增加了49毫米、78毫米和6毫米，轴距也加长了35毫米———新宝马3系外观给人的总体印象是更加圆润，少了许多棱角，更加强调灵活与动感。

　　从前面看，3系列轿车清晰地体现了宝马一贯的特征。从侧面看，三根清晰有力的特征线与紧凑的车身表面交相辉映，构成了全新3系列轿车醒目而清晰的侧面结构。第一根特征线从前轮开始，沿门槛一直向后延伸。第二根特征线勾勒出宝马特有的腰身。第三根特征线从前端的大灯处几乎一直延伸至尾部。这些特征线使得整车显得比实际要小，车身显得更修长，充分体现出轻盈的动感与力量感。

　　动力与操控

　　动力与操控

　　一向是宝马，尤其是3系与5系车的所长。其中，325i的2.5升直列6缸引擎有着218马力的强大动力，而320i的4缸引擎也是该级别中功率最大的，150马力的动力让320i的百公里加速时间为9.7秒钟，最高车速则为215公里/时。

　　宝马新3系采用的无钥匙启动系统，只需将钥匙插入启动按钮下方的一个插槽中，按下起动按钮就可以启动汽车。所有的程序都会自动运行，直到发动机开始平稳运转。另外，还装备了公司引为自豪的iDrive系统。熟悉了该系统的界面以后，就会发现，安坐在前座，从容地操控所有空调、音响等系统其实也是非常轻松甚至有点乐趣的事。

　　安全性

　　其实，宝马新3系的很多功夫花在了人们不太能够直接看到的地方。与上一代车型相比，新3系车身刚度提高了25%，车辆发生碰撞时产生的冲击力将被车身结构吸收，为乘员创造了最大的行驶安全性。同时，经过撞击以后车身的损害也不会太严重，减少了大量的维修费用。

　　宝马新3系上装备了RSC轮胎防爆系统。一旦轮胎压力开始下降，

　　RSC立即向驾驶者发出警告，但是即使轮胎压力下降为零，RSC仍能确保轮胎安全地固定在轮毂上，使轮胎继续行驶一定的距离。这样，车辆上不再需要放置备胎、修理套件和汽车千斤顶，而驾驶者也无需在路边亲自更换轮胎。作者：晨报记者丁之方