1934年的海报

昨日与今日的跃马图案

IVECO后援车与随行人员

　　法拉利红色万里行车队一路上都有几辆iveco后援车跟随，这几辆车不仅负责后援、还负责探路与车队所需物资的运送，他们的车头上也都画有法拉利的跃马标志。

　　法拉利的铁杆车迷可能会发现后援车上的logo与法拉利跑车上的有所不同，实际上，这才是最原始的版本，最早出现在francesco baracca驾驶的飞机机身上，那已经是20世纪初的事情了。

　　这位空战英雄的标志为何会出现在法拉利赛车上？这要回到法拉利的创始人、恩佐法拉利的青年时代，23岁的他还是一名赛车手，一次在savio赛道比赛的时候遇到了已故飞行英雄baracca的父亲：baracca公爵，很快公爵就把这个年轻人介绍给了他的夫人paolina，公爵夫人很喜欢这个干劲十足的年轻人，因此对他说：把我儿子的跃马放在你车上吧，他会给你带来好运的。

　　从此之后，恩佐就决定采用这匹黑色的跃马作为自己的标志，他还加上了夜莺黄作为底色，据他说“这是摩地纳的颜色”。

　　这个标志于1932年首次出现在了法拉利车上，不过当时的样子与现在的版本有一些差别，现在的版本经过多次重新设计与润色显得更加流线、更有科技感，但不管怎么说，这匹黑色的跃马已经作为法拉利的标志而深深的扎根在车迷心中了。