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汽车安全测试机构评安全气囊

http://www.sina.com.cn  2005年09月12日 15:40  新浪汽车

  2005年5月18日,欧洲最知名的汽车安全测试机构NCAP,公布了最新的汽车碰撞试验结果,这次参与安全碰撞试验的车型为大众新帕萨特、欧宝Zafira和雪铁龙C1三款新车型,它们在试验中都取得了不错的成绩。

  大众帕萨特

  在欧洲NCAP的测试中,大众公司的新款帕萨特(帕萨特B6)在乘客安全方面获得了最高的五星成绩,这也是继途安(Touran)、高尔夫和特锐(Touareg)后,大众的第4款五星级安全车。同时,在儿童安全领域,帕萨特也获得了四星级的较高评价。

  用于参与评测的新款帕萨特装备了前排双安全气囊、前侧气囊以及用于保护头部的侧气帘。前排使用具有颈椎保护功能的主动安全座椅及带限力器、预张紧功能的安全带。后排外侧座椅使用带限力器的安全带,并具有Isofix儿童安全座椅固定系统。

  新款帕萨特五星34分的成绩,较2001年接受测试的老款帕萨特(B5)有了显著提高(老款帕萨特为四星,28分)。成绩能如此迅速地提高,主要归功于新帕萨特极其坚固的车身结构设计。新帕萨特的乘坐空间全部采用高强度钢制成,确保了前、侧撞击时的安全。车身比其先辈刚硬了57%。甚至更让人惊叹的是,在测试中其挡风玻璃完好无损,车门仍能自由开闭。

  帕萨特的约束系统也有巨大的防护作用。它用6个气囊(前、侧和窗帘)保护了驾乘人员。其中前安全气囊采用双级系统。根据碰撞力度的不同,它会膨胀到一定位置以减少伤亡。窗帘气囊覆盖车窗和A柱到C柱区域,以保护前后座位上的大小乘客。新帕萨特侧向碰撞获得满分,其中侧气囊和侧气帘的作用非常关键,如果取消了侧安全气囊,安全性能将大打折扣。同时,新帕萨特也标准配备了ISOFIX固定装置,以确保儿童座椅的安全性。

  行人安全方面,新帕萨特也经过了深思熟虑和精心策划。前翼子板和发动机盖连在一起,以保证行人安全。横梁和保险杠里的泡沫物,可减少撞击力,从而减少腿部受伤的可能性。这些装备,使其在行人安全测试中获得了两颗星的好成绩。

  雪铁龙C1

  雪铁龙C1来自于与标致雪铁龙和丰田公司合作设计的开发平台,源于同一平台的还有丰田Aygo和标致107。欧洲NCAP的专家预计,这3款车型将有类似的安全性能。此次安全测试表明:C1的车身结构非常坚固,在正面碰撞中车身变形很小。

  正面碰撞

  在正面碰撞测试中,坚固车身结构、单作用安全气囊、带限力器和预紧装置的安全带系统,可以有效保护驾驶员与前排乘客假人的胸腔,但是碰撞时,驾驶员假人的胸腔碰到了转向盘,这对驾驶员会产生一定的危害。同时,驾驶员和乘客的膝盖也有受到伤害的危险(主要来自仪表板)。碰撞试验还显示,腿部空间略有一定变形,制动踏板会向后移动,从而有伤害驾驶员腿部的危险。

  侧面碰撞

  雪铁龙C1配有侧面安全气囊,可以显著地改善碰撞时的侧面安全性能。测试时,碰撞冲击力通过一种难以理解的方式传递到假人的脊椎部位,这样就减小了胸部受到的压力。

  儿童安全

  车内显眼位置有“请勿将儿童置于前排”的标识。前排安全气囊配有开启开关,可以避免气囊因为误操作打开而对儿童产生危害。3岁大小的儿童可以坐在由丰田生产的Britax Romer Duo Plus安全座椅上,采用ISOFIX固定装置;18个月的儿童坐在丰田提供的Britax Romer Baby Safe安全座椅上,用成人安全带系统固定。它对年龄较大的儿童的安全保护性能非常出色,但对于年龄较小的儿童的保护略有不足。

  行人保护

  雪铁龙C1前部行人保护缓冲装置设计非常合理,当成人或儿童的头部撞到发动机盖上时,它都可以有效的起作用。

  用于参与评测的雪铁龙C1装备了前排双安全气囊、前侧气囊、前排使用具有颈椎保护功能的主动安全座椅及带限力器、预张紧功能的安全带。后排外侧座椅使用带限力器的安全带并具有Isofix儿童安全座椅固定系统。选装设备包括保护头部的侧帘安全气囊。

  欧宝Zafira

  新Zafira的安全保护系统非常完善,足以配得上五星级的称号。它的车身结构坚固,在正面碰撞中的变形甚微,在正面碰撞与侧面碰撞中可以有效保护乘客的安全。Zafira也针对儿童乘客而进行了特别的安全设计,对道路行人的安全设计也比较合理。

  正面碰撞

  Zafira在正面碰撞时,车身的变形非常小,碰撞和车门还可以正常打开。坚固车身结构、双作用前安全气囊、带限力器和预紧装置的安全带系统,使测试假人胸部受到的冲击力值非常低。但是驾驶员的腿部会撞到转向杆,增加了受伤的可能性。腿部空间虽有小量变形,但脚踏板并不会发生错位,而且也没有侵入物,因此,安全性能还是非常高的。

  侧面碰撞

  Zafira配有侧气囊和侧气帘,在侧面碰撞时的作用非常突出,能有效保证乘客的安全,因此在本次测试中获得了最高的分数。

  儿童安全

  车内没有“请将儿童放于后座” 的标记警示。对于3岁大的儿童,Zafira提供了欧宝生产的Britax Romer Duo Plus儿童安全座椅,使用ISOFIX安全固定装置;对于18个月大的儿童,提供欧宝生产的Britax Romer Baby Safe Plus儿童安全座椅,采用成人安全带固定。能够比较合理的保护儿童,但在正面碰撞时,大龄儿童的胸部和幼龄儿童的颈部受到的伤害值偏高。

  行人保护

  Zafira能比较合理地对路上行人提供保护,得到了16分,缓冲器符合测试要求,当儿童或成人的头部撞到车上时可以减轻碰撞冲击。

  用于参与评测的欧宝Zafira装备了前排双安全气囊、前侧气囊、前排使用具有颈椎保护功能的主动安全座椅及带限力器、预张紧功能的安全带。后排外侧座椅使用带限力器的安全带并具有Isofix儿童安全座椅固定系统。

(编辑:李颜伟)
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