9月8日，上汽股份在德国狼堡与大众汽车公司共同签署了联合声明，双方将在上海大众生产的途安轿车基础上，联合开发一款混和动力轿车，并计划于2008年6月小批量投产。

　　上海市副市长胡延照，上海市国资委主任凌宝亨、上海市经委副主任王坚、上汽股份董事长胡茂元，上汽股份副总裁、上海大众总经理陈志鑫；大众汽车集团董事长毕睿德博士，大众汽车集团执行副总裁、大众汽车品牌主席贝瀚德博士，大众汽车集团副总裁、大众汽车集团中国总裁范安德等出席了签字仪式。

　　根据协议，上海大众将为2008年北京奥运会生产500辆混合动力轿车，用于奥运会的各项主题活动，并预计在2010年上海世博会前实现规模投产，为2010上海世博会“城市让生活更美好”的主题增添精彩一笔。

　　据悉，这款混合动力车将采用独特的双离合器变速箱和电动机的组合。它的单轴并连混合动力驱动系统使用德国大众开发的技术，该系统通过一台电机和一台汽油发动机共同驱动车辆，动力传输通过一个双离合器变速箱完成，并利用一个高电压镍氢电池完成能量存储。这种组合方式将使能耗和排放大幅度降低。而这种新型混合动力今后将可用于上海大众生产的多种车型。

　　整个开发工作将在德国狼堡和中国上海同时进行，中国部分的开发和试验将由上海大众技术开发中心负责实施。

　　针对目前世界能源的供给不足，国内日益增长的能源消耗需求，以及城市发展过程中日益凸现的经济发展与环保间的矛盾，上汽股份的新能源项目全面提速。不久前，在与上海交大、同济大学签订新能源汽车战略合作协议时，上汽股份公布了其新能源战略的“十一五”规划，即在2008年奥运会前，小批量投产自主品牌混合动力轿车，并同步推进合资品牌的混合动力轿车以及公交客车的小批量生产；在2010年世博会前，规模投产混合动力轿车、客车，同时实现燃料电池车小批量示范运行。

　　上汽股份董事长胡茂元表示，上汽股份在发展新能源汽车时，一方面，在科技创新上，我们将通过充分利用社会资源，发挥协同效应，努力突破专项关键技术，积极推进产业化工作；另一方面，在发展形式上我们将实行中外结合，进一步加强与合作伙伴的协调，充分发挥合资企业的作用。

　　上汽股份与德国大众的合资企业上海大众在过去的两年里，连续推出了LPG、CNG环保车型，对改善城市环境，缓解汽油消耗也起到了很好的作用。此次上汽股份与德国大众的联合开发，正是在上海大众在开发方面积累的技术实力与丰富经验之上，继续加强包括LPG、CNG、柴油发动机、混合动力等各种新能源方案的开发，并适时投入批量生产，在新能源车型的开发与生产方面继续保持行业领先。以2008年奥运会为契机，小批量推出混合动力轿车，以2010世博会为节点，大规模投产新能源产品， 一幅上汽股份新能源规划蓝图正在逐渐展开。