商报讯 (实习记者 陈子建) 被鼓励发展多年的小排量车终于得到实质性的利好消息。记者昨天获悉，随着油价持续上升，国家相关部委正在加紧制定引导国内汽车消费的相关政策。汽车消费税将有大幅度调整，1.0L小排量车的消费税将取消；而2.2L以上大排量车将大幅上升，最高有可能被征收车价27%的消费税。据悉，新的税率将会在未来1到2个月内获得通过。

　　记者为此对多方进行了采访。作为政策制定部门，财政部税政司一位不愿透露姓名的处长表示，目前没有任何正式对外的说法，所有报道都只是猜测。但政策制定的参与者——中国汽车工业协会综合发展部一位工作人员表示，目前负责此事的人员均外出开会。但对会议是否与此有关不置可否。而行业发展部一位工作人员说，财政部曾向汽车工业协会做过询问，汽车工业协会对此非常支持。主打产品主要为大排量车的北京奔驰-戴克公司和丰田(中国)公司则表示对此不便发表意见。但是他们认为，此事应该是好事，若政策正式出台，公司会严格执行并制定相应市场策略。

　　目前，我国排量在1.0L以下的微型轿车税率为3%，排量为1.0L到2.2L普通轿车的税率为5%，排量2.2L以上的高级轿车税率为8%。SUV、MPV的消费税率只有3%和5%。