日前，中国汽车运动联合会发布消息：2005年中国越野锦标赛将于9月4日正式开拔。比赛从北京出发，途径张家口、太仆寺旗、正镶白旗、鄂尔多斯、包头等地区，最终于9月9日抵达呼和浩特市，全程2300多公里。此次是我国首次举办此类长距离汽车越野赛事，并将被国际汽联列入世界杯越野赛的备选站赛事。因此，整个赛事无论从比赛规则还是技术掌控方面都力求与国际接轨，特别采用了国际赛事常见的标准工具—GPS导航设备，用于车辆导航、紧急情况救援和比赛的评判计分。

　　赛事主办方——中国汽车运动联合会有关负责人介绍：参赛选手需要面临沙漠、草原、戈壁、河床等复杂地形的挑战，同时由48辆赛车、百多辆工作车和随车的众多车迷形成的庞大车队，也使得安全以及救援问题显得至关重要。遵照国际汽联相关规定，长距离越野拉力赛必须使用GPS设备导航，为了保障安全并与国际规则相符，赛事主办方对市场上各种GPS设备进行层层筛选，经过多轮严格的综合测试和评选，最终选择了国内GPS专业厂商--合众思壮公司的GPS导航设备为车手们护航，并用于裁判计分。长距离的越野赛中，路况条件复杂、气候多变，车手所使用的GPS导航设备必须具备强大的自导航功能，同时要求物理性能非常稳定，能够经受住长时间颠簸震动的考验，同时要求防尘、防水、耐高温等高性能指标，而合众思壮提供的产品符合军工标准，涵盖了上述所有的产品性能要求。此次主办方慎重挑选高标准的GPS设备为中国越野锦标赛服务，给中国车手“护航”，说明赛事主办方对车手安全问题的足够重视，也从一方面体现出中国举办此类赛事的专业水平。

　　据介绍：加装在每辆赛车中的自导航设备可以清晰完整地标记车手的行车轨迹，并用于成绩统计。此外，GPS导航设备还能为车手提供实时的位置坐标、方位、偏离规定航线距离等信息，保障车手安全、准确的沿比赛线路前进。GPS设备还用在主办方的救援直升机及救援车上，一旦出现险情需要实施救援时，车手可以将GPS显示的准确地理坐标报告给救援小组，救援人员使用GPS导航设备就能迅速而准确的找到车手。

　　据了解，在此次赛事中使用的由合众思壮提供的GPS导航设备，也曾助阵国内的多项重大赛事，例如2005南疆国际热气球赛、环北京汽车越野拉力赛、全国业余无线电应急通信抢险演练赛等。事实上，除了专业赛事，合众思壮的GPS车载导航产品也已经在民用市场广泛推广，随着我国汽车保有量飞速增长，加之自驾游成为城市生活新风尚，GPS车载导航产品已经逐渐走出专业应用，走近普通大众的爱车，成为自驾游爱好者的基本装备之一，它带给车主的不仅仅是导航、定位等功能，还有心理上的安全感，有了GPS车载导航仪，走遍天下都能自由自载。看来，无论是专业比赛，还是日常驾车，GPS车载导航仪所扮演的角色正变得越来越重要。