新浪汽车讯 现代索纳塔NF版(国内称御翔，预定9月15日上市)装载的是和克莱斯勒集团和三菱汽车协同开发的2.4公升直列4缸θ(sita)发动机。输出164ps/23.1kgm。纯铝制汽缸，装备可变气门正时(VVT)技术。

新DOHC16V发动机

　　这个发动机本应由现代生产，然而因为三菱今秋开始预定发售的欧兰德也开始装载此发动机，所以共同生产。虽然说明书在两公司的描述有若干的差异，但实际上是因为一些小的调校而产生的不同。发动机首次登场还是现代稍早，可以说是现代最新的发动机吧!

　　索纳塔在韩国本土的车型中有3.3升V6发动机(233ps)，2.4公升的车型的2.0升直列4缸发动机(144ps)。日本款车型有2.4升1种，假想敌为在本田Accord和日产Teana。这些竞争车型也有2.4排量，所以最后可能会导致价格战的引发。

　　以前看韩国车好像就是便宜。但是现在北美市场的顾客满足度迅速提高，说明韩国车的质量确实得到提高。(文/新浪汽车 小鱼)