2005年8月31日，上海 —2005年， 全球最畅销的商用车之一 - 福特全顺在其多彩的历史中又迎来了一个新的顶点。2005年是福特全顺问世40周年。40年来，福特全顺成为勤奋的商用车经营者的第一选择。巧合的是，全顺的累计产量也同时跨过了五百万辆大关。

　　全顺渊源

　　全顺(Transit)代表能吃苦、可靠和多用途。不管是像警务、救护、消防和援救这样重要的服务，还是运输，例如事故抢修、校车、机场勤务、邮政和捷运快递服务- - 福特全顺皆能胜任，上市之后迅速成为人们生活的一个主要部分。福特全顺，福特第一部为整个欧洲设计和开发的产品，用40年的佳绩证明其领跑者的资质。

　　第一辆福特全顺在1965年8月9日问世，此后全顺便以适应性、可靠性和耐用性著称于天下。第一辆全顺从英国兰利(Langley)的生产线上驶下时，采用了具有高度灵活性的平台，既提供了传统的后轮驱动两吨结构，又满足了市场对低地板、一吨级前轮驱动厢式车的日益增长的需求，但即使是最富有想像力的人也没有料想到，它会在以后的40年中对人们的日常生活产生如此巨大的影响，如今过去了整整40年，第五百万辆全顺也下线了，无处不在的全顺依旧充满了创新精神。福特从来没有裹足不前，坐等对手们超越，福特全顺自从投产以来始终是业界的领导者。

　　福特全顺之所以在过去的40年中一直是商用车中的宠儿，是因为它的设计、技术和配置一直走在同行者的前列。

　　*全顺在1965年推出时，第一次在中型商用车上采用了很多先进技术和设备，其中有些是轿车才有的设施，包括：仪表板中采用了印制电路、供选装的转向锁、带踏阶的侧面装载门选件、标配交流发电机取代了普通的直流发电机和座椅安全带固定点

　　*在推出后不久，使用了当时还很少用的液压制动器，并成为第一部提供8,000公里保养间隔的商用车

　　*率先采用了无内胎轮胎、卤素前照灯以及轻量型少片板簧

　　*1973年，成为全系列率先采用子午线轮胎的商用车，并首先采用了伺服助力前盘式制动器。

　　*1976年推出的3.5吨全顺190在同级车中第一个采用了风冷式前制动盘。

　　*1986年推出的全新“快前式”全顺是第一款采用塑料油箱、横流式铝芯散热器的欧洲福特车，还在中型商用车市场上首先引入了司机与乘客安全气囊。

　　*不断提升技术，80年代向市场推出高速直喷柴油机，90年代在涡轮直喷柴油机上采用了电传式发动机电子控制系统。

　　*率先采用新一代的安全性设施，中间乘客三点式安全带，抗下潜式座椅，安全带预紧器等。

　　*第一款标配发动机电子禁动器的中型商用车- -还采用了一种坚固的闩内锁，将锁可靠嵌入带防具的锁闩机构中，使其在安全防盗方面的领先地位又得到进一步的加强。

　　全顺是福特又一传奇典范。今天，全顺这个名字已经家喻户晓，甚至成为厢式货车的代名词。

　　全顺在中国

　　1997年12月2日，第一辆在中国生产的福特全顺驶下生产线。之后持续改进, 形成了宽系列，多品种的车型组合。拥有短轴距，长轴距，加长车型，6-17座各类车型。 完美匹配JX493ZQ柴油发动机，JX493ZLQ中冷增压柴油发动机和三菱4G64S4M汽油发动机，全面达到欧洲II号排放标准，使用成本低，节能省油，动力强劲。

　　全顺近年来在中国市场不断创新, 相继推出”全顺新空间”(2004年)，”全顺快运”(2004年)，”全顺TCI”(2005)等契合不同细分市场需求的畅销车型，被广泛应用于各行各业的公商务接待用车，客运/旅游/通勤用车，专用车以及客货两用车等。在中国物流与采购联合会汽车分会上“全顺快运”荣获“2005年城市物流推荐用车”暨”首选城市物流推荐用车”的殊荣。

　　自上市以来全顺销量以每年超过30%的速度递增，迅速成为国内中高档轻客市场的领导品牌。2005年全顺汽车再创佳绩，上半年销量同比增长33%，成为轻客市场增长最快的车型，市场份额跃居轻客行业第二。