专家认为，高增长的原因并非市场销售火爆，而是同期基数过低所致

　　国家统计局8月22日发布的统计数据显示，7月份全国共生产轿车26.48万辆，比上年同月增长55.4%。1至7月份全国累计生产轿车160.72万辆，比上年同期增长11.1%。不过国家统计局高级统计师江源指出，当前轿车市场远没有统计数字所显示的那么乐观，表现出“伪增长”的一面。

　　据了解，7月份我国轿车生产增幅比前几个月明显提高，当月有半数地区生产同比增幅超过100%，但轿车总产量不但未能再创新高，反而比6月份下降了1万辆以上，轿车销量更是下降了2.3万辆。

　　对此，江源表示，7月份轿车高增长的原因并非市场销售火爆，而是同期基数过低所致。由于去年7月份以后轿车产量大幅度减少，使得今年下半年轿车产量即使维持现有水平也能实现高增长，这种没有热度的高增长呈现出近年来轿车生产所罕见的被动性增长特征。

　　从各地情况看，7月份轿车产销继续呈冷热不均的现象，虽然有10个地区生产增幅超过100%，但少数主要产区生产下降或增幅较低对全国影响较大。

　　全国轿车生产再度出现持续产大于销的现象。一汽大众为消化库存被迫大幅减产，上海大众虽增产但当月销售明显下降。今年前7个月轿车生产企业累计新增库存3.57万辆，新增库存明显集中在少数企业。专家指出，当前轿车市场虽比最低迷的时期有所好转，但基础并不稳固，市场表现也远没有统计数字所显示的那么乐观。

　　时报记者 黄习伟