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北京现代NF御翔上市 售19.98-21.88万

http://www.sina.com.cn  2005年08月25日 08:10  中国青年报
北京现代NF御翔上市售19.98-21.88万

现代御翔

  9月份即将上市的北京现代NF御翔,还未露面就已经被炒得沸沸扬扬。之所以受到如此关注,并不完全因为它是一款新车,更多的原因可能是一直在热销光环笼罩下的北京现代

  的确,今年第一季度销量第一,上半年以近11万辆的销量排在第四,北京现代的成绩在低迷的车市里颇为显眼。在两年多的时间里,取得这样的成绩,北京现代让国内所有的厂家都看红了眼。当初,北京现代在刚投产半年多的时间里,就达到70%的国产化率,“现代速度”曾遭到业内质疑。如今,北京现代用成绩回应了大家的疑问,而如何让热销的光环不会褪色,却成为摆在北京现代面前最大的问题。

  作为北京现代下半年的主打产品,御翔是一款什么样的产品呢?北京现代是这样来描述的:御翔是现代集团在全球同步推出的全新车型,与它的上代车型索纳塔相比,御翔不仅在外形和内饰上,更在性能和技术方面进行了全新的演绎,是一款完全脱胎换骨,由内而外根本改变的车型。御翔是北京现代第一款拥有中文名字而非译音的产品。

  在外形上,御翔完全融入了欧洲风格,但依然保持了韩国车的时尚。在配置上,采用2.0升和2.4升直列4缸双顶置凸轮轴汽油机,这是现代汽车第三代“Theta”直列4缸发动机,配备连续可变气门正时系统,变速箱采用5速手动和4速自动挡。在内饰及电子配件方面,御翔也延续了韩国车的一贯风格,小而精,多而全。被高档豪华车广泛使用的双色内饰,从6叠式DVD到全自动空调,再到可调式踏板,御翔决不逊色于任何高档轿车。豪华的配置和繁多的功能让御翔成为国内中高档轿车中的一支新秀。

  对现代稍微了解的人都知道,御翔与索纳塔属于同一平台,但御翔决不仅仅是索纳塔的升级版。直列4缸双顶置凸轮轴汽油机,诞生于世界最先进的高度自动化发动机生产线上。虽然与目前被广泛使用V6发动机相比少了两个汽缸,但直列4缸加上先进的连续可变正时系统,显示出了出众的节能性,在油价居高不下,且油荒不断的今天,豪华先进的配置辅以超强的节油性能,让御翔在中高端轿车市场独树一帜。

  御翔的诞生,让北京现代在中高档轿车中占据了一席之地。从目前看,汽车企业要想占领更大的市场,最好的办法除了降价就是不断推出新车型。降价无异于饮鸩止渴,不能长期使用,只有连续推出新车,才是厂家长远发展的法宝,而这方面却恰恰是北京现代的软肋。

  前些时间,北京现代推出了途胜,虽弥补了北京现代在SUV领域的空白,但途胜终究是小众产品,难有大的销量。伊兰特、索纳塔持续热销,但走的是中低端路线,北京现代在中高端市场缺乏主力车型,御翔的推出,正是瞄准这一细分市场来的。

  据悉,北京现代给御翔的定位是,比雅阁更时尚,比马自达6更豪华,消费人群为月收入1万元~2万元的金领人士。以御翔的外形、内饰以及豪华配置来衡量,满足这样的定位问题不大,最大的悬念无疑是价格。业内人士分析,御翔的定价将在18万元以上,如果御翔的售价在18万元到24万元之间,那么御翔还是很有市场竞争力的。

  刘世瑜

(编辑:赵焕)
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