急于与上汽、重庆重汽携手的依维柯终于出手。

　　昨日，《第一财经日报》记者从知情人士处获悉，意大利依维柯已经通过法院起诉其中国合作伙伴常州客车集团，称其涉嫌挪用合资公司资金，并要求解除双方合资协议。　此前，上汽股份、依维柯、重庆重汽的合资被迫推迟，原因是现行的《汽车产业发展政策》规定：同一家外商只能成立两家(含两家)以下生产同类(乘用车类、商用车类、摩托车类)整车产品的合资企业。

　　为了挪出另一名额，据记者了解，依维柯曾提出退股要求，但受到常州市政府的拒绝，常州方面称双方合资协议期限远未到期，拒绝回购合资企业股份。前两个月，依维柯的潜在合作伙伴上汽股份也提出收购常州依维柯，但被常州方面以“承担所有债务，外加数亿元现金的出价”吓退。

　　有分析人士称，常州方面所以不愿意接受上汽进入，是江苏省方面的授意，意在保护依维柯旗下另一家合资企业：南京依维柯。据这种说法，江苏方面担心依维柯乃至其母公司菲亚特把合作重心、主力车型转移到重庆重汽以及上汽股份方面。此外，常州依维柯的经营不妙也是依维柯萌生退意的重要原因。

　　“常州依维柯经营情况一直很不好，主要原因是公交行业的欠款成风。”一位依维柯人士告诉记者，但他表示对依维柯起诉一事并不知情。而上汽股份方面也告诉本报记者，所以拒绝常州方面的出价是因为“常州依维柯是一家亏损企业”。

　　常州市政府办公厅的一位工作人员告诉记者：“常州依维柯的重组是今年常州最大规模的重组，市领导专门成立了领导小组指导。”而据消息人士透露，此案已由江苏省高院受理。本报记者黄瀚发自上海