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　　目前进入中国的两厢车越来越多，它们或以实用的功能或以娇俏的外形吸引着人们的眼球，在这些车当中，不乏一些经典的两厢车，那么，哪一款又是你的最爱呢？

　　候选车型：骐达、高尔夫、凯越HRV

　　向寒松：比较偏爱凯越HRV

　　这三款两厢车比飞度、POLO都要大上一号，分别代表了德系、欧系和美系的风格（当然，凯越HRV的底子是韩国大宇，但品牌文化和发动机等具有明显的美系特征）。从个人情感上看，我喜欢德系车，底盘扎实，操控性好，所以高尔夫应该是首选，但可惜国产高尔夫车型偏老，价格也偏贵，剩下的只能选凯越HRV了。HRV的外形很时尚，特别是尾部颇具特色，车头则稍逊色一点。如果上海通用在油耗方面再努力一下，HRV的竞争力是很强的。　　李志伟:骐达车小空间大

　　虽然高尔夫有良好的操控性和质量表现，但外形过于陈旧；虽然凯越在各方面有很好的平衡，但亮点不是很突出。我选择骐达，由于油价上涨得快，节油的小车能降低日后的使用成本。而且，骐达是众车中唯一用了电子助力转向的车，这种设计能有效省油。而它小车大空间的设计更令我喜欢。骐达的车长为4205mm，这在同级别的车里并不算最长，但车内的乘坐空间最大，骐达仗着最长的纵向长度，在后座腿部空间上占尽优势。许方华:首选高尔夫

　　从外形来说，我比较偏向凯越HRV和高尔夫，HRV的外形设计是目前国产两厢轿车中的时尚代表，轮廓活泼运动感十足，高尔夫则“四平八稳”，经久耐看。骐达的设计结合日产和雷诺车的元素，十分潮流新颖，但它的高度达1.54米，比目前国产中级车都要高，这样的整车外观比例我不太喜欢。配置方面，当然骐达占优，而凯越HRV的配置注重细节方面，高尔夫纯粹是实用为先，说豪华，说多样都不及前两车。但高尔夫的操控性占优，骐达胜在发动机动力好，油耗低，但由于车身较高，高速变线和弯道侧倾较大，而且高车身对抗侧风能力也会打折扣。凯越HRV高速行驶很平稳，但底盘没高尔夫那么扎实。三款车，我的首选是高尔夫，其次是骐达和凯越HRV。　　黄斯：三款都不是心头好

　　老实说这三款车都不是我的“心头好”，如果有第四种选择，我会选进口版的307。假如一定要从这三款车中选一款，我会将目标锁定在骐达。骐达虽然是一款全新的车型，但一些“硬伤”使我觉得有点不爽，比如后排座宽度不够，使用前碟后鼓的刹车装置等。不过，它外形设计有个性化，内饰比较精致，特别是内部空间有足够的高度和纵深度等优点，在此价位上也不失为一款可推荐的车型。

　　李卉:高尔夫较经典

　　如果从车的新鲜感上来说的话，骐达当然是首选，开一辆动感十足的新车上街，自然够风光，而且它的外形够时尚，内部空间也够大，不过美中不足是新车出街，质量好坏还没有经过什么检验，很难说到底有什么毛病。至于高尔夫嘛，已经是国外的经典车型了，质量什么应该没问题，德国人的严谨也是值得信赖的，遗憾的是我觉得这车的样子太过普通，太四平八稳了一些，没什么生气。凯越HRV倒是外形不错，而且上市后也经过一段时间的考验了，但好像又比较耗油，总的来说，三款车都各有利弊，折衷一下的话，就选高尔夫吧。

　　（紫／编制）