新浪汽车讯：笔者从中国证监会了解到，谁将控股陕汽在经历几个月的周折后终于揭开神秘的面纱。据湘火炬(占陕汽%51股份的控股公司)公告，潍柴动力正式以总价格102338万元收购湘火炬，这意味着目前由华融资产管理公司托管的德隆股份及债权将转移到潍柴，而潍柴也已经成为湘火炬旗下的优质资产陕西重汽的最大股东。

　　此次股权变更对陕西重汽未来的发展至关重要，吸引了行业的普遍关注。为了进一步了解陕汽对此次股权变更的看法，笔者昨日从陕汽方面了解到，陕西重汽对本次股权转让表示欢迎，潍柴动力入主湘火炬，将极大改善企业外界经营环境，陕西重汽也将紧抓机遇，继续推进各项现代企业制度改革，加快企业发展速度，在国内各优势总成企业的共同支持下，加快向特大型汽车企业集团迈进的步伐。

　　自从99年中国重汽拆分以来，陕汽、潍柴各自保持了高速的发展速度，完全靠自身努力才能走到今天。潍柴此次入主湘火炬有人士猜测是不是与中国重汽有关，笔者也对此问题也十分关注。经了解，此事件与中国重汽毫不相干，这完全是潍柴自身的发展战略决策。中国重汽不具备控制潍柴和湘火炬的能力，更没有控制陕西重汽的能力。自从湘火炬有意出让资产以来，各方对湘火炬股份表示了浓厚的兴趣，实质上最为看重的是湘火炬旗下的优质资产：陕西重汽等企业，这说明陕西重汽近几年所取得的业绩、企业实力及发展前景已经得到了各方的认可，已经具备向大型汽车企业集团迈进的实力。

　　据业内权威人士透露，国内未来几年重型载货汽车的市场仍将保持10-15%的增长率，预计到08年我国重汽产量将达45-50万辆。2005年上半年，虽然整个重卡市场不景气，但是陕汽仍然取得了骄人的业绩。作为中国汽车行业发展最快、成长性最好的企业之一，陕汽近几年锐意改革，不断创新，企业保持了超常规的发展速度。陕汽明确提出“立足二十年，规划大陕汽，力争10年内将陕汽建成特大型企业集团”的目标，这个目标是基于陕汽未来的前景而制定，陕汽这个目标坚定不移，将继续推进企业战略规划，继续在中国大吨位重卡市场保持竞争优势，继续把陕汽做大做强。

　　长期以来，潍柴也一直是陕西重汽的主力供应商，陕汽97%以上的产品采用潍柴斯太尔发动机，双方已经建立起长期战略合作伙伴关系，无论是在业务层面还是在技术合作、市场开拓等方面一直保持良好的合作关系。潍柴动力在中国大马力发动机市场占有绝对领先优势，其产品在广大用户中享有极高的声誉，陕西重汽是中国大吨位重卡市场的领导者，其产品以卓越的军车品质而著称。此次潍柴入主湘火炬，潍柴将给予陕西重汽更大的支持，对陕西重汽的发展来说如虎添翼，潍柴发动机、法士特齿轮、汉德车桥三大全国领先的重卡动力总成生产厂家齐聚一堂，无疑使陕西重汽具备更强的竞争力。