早上原定8：30出发，可能昨晚李安定过生日，大家闹得比较夜，所以推迟到9：00左右才出发，送走了老李，大家内心还在回味昨晚把整个生日大蛋糕扎在他脸上的效果，连眼镜都被奶油盖住，拿下蛋糕和眼镜后，白脸上两个小眼窟象小老鼠的眼睛，贼溜溜地乱看….

　　离开西安宾馆后，车队先开到古丝绸之路开始的驮队石雕处摄影留念，我们拉开车队的队旗，全体队员高呼，留下上路前豪迈的一刻。石雕公园边有业余乐团在演奏以唢呐为主的八音，队员们拉他们过来与车队合影，他们爽快地答应了。这些朴实的市民组织的八音乐团水平不错，颇有当年盛唐之风。我不禁低声沉吟唐代诗人名句“长安不见使人愁”，那究竟是什么样的感觉？唐人对首都长安的感情难道超过今天我们对北京的感情吗？

　　在通往宝鸡的高速公路旁，西安新上车的驾驶是东风雪铁龙西北5省广告公关总代理德润文化广告公司老总曹峰，他指着前面一片麦田说：“这里就是诸葛亮过世的五丈原”。我突然觉得有些凉意，《三国演义》里面说的“秋风五丈原”，大将姜维不小心踢翻了诸葛亮作法延年的七星灯，“这就是天意！”中国哲学里头充满许多天意，什么“人不可与天争”、“天命难违”等等宿命论。

　　到了宝鸡吃午饭，他们说这里就是“明修栈道、暗度陈仓”的那个陈仓，今天的宝鸡市还有陈仓区。

　　宝鸡的午饭大家非常满意，道地的陕西菜，我们开始学习一些陕西话，例如叫女服务员，要叫“女子！”(男的叫“小伙子”，与普通话一样。)大家觉得挺好玩。

　　除了西安到宝鸡路段比较完好，一出了宝鸡，往天水方向行走，山路弯曲加上滑坡泥石流挡路，十分辛苦。省道基本上沿着渭水而上，一路上也与陇海铁路有些许平行或交集，在山坡上看到好几次路标指向火车站，十分好玩。我走遍全中国，第一次看到火车站也需要指标的。

　　途中遇到一次大堵塞，在个灰蒙蒙和泥泞不堪的小镇，堵了两三个小时之后，我担心晚上必须在次过夜，幸好路又慢吞吞地动了起来。过了几里长的车列，又堵在一个两边都是成堆苹果、正在装箱的街道边，这里显然是个苹果盛产地，碗口大的红苹果，好象日本红富士大苹果，在北京价钱一定不便宜。车队有位男队员，向路边装箱的女工开口要了苹果，对方很慷慨地给了三个。我们羡慕不已。后来车子又前进个把小时，堵在一个苹果园边，干打垒做的土墙边有一对小孩子在吃苹果，好象是姐弟，我摇下车窗，向他们要苹果吃，他们一溜烟就不见了，过了两分钟又跑回来，大概是去问了大人，便开始给我们摘苹果。我们要了三个，小孩就如数摘给我们。于是我们送他们一包饼干。他们拿了饼干后，又一溜烟不见了。大概回去向大人报告吧。

　　问了一下对向堵车的司机，他们有人已经在这里等候三天了。我们内心开始不太塌实。幸好不久来了一辆警车，答应替我们开道。真是天无绝人之路！

　　到达天水时，已经晚上8：30了。原来天水并不是我想象中的穷山恶水之地，自古就有“天河注水”之说，有“小江南”之称。而它也是“秦”的开业之地。天水街道两边远方都是山脉，中间山谷就是城市，好象甘肃的地形就是一个走廊样子，由东南向西北延伸，天水就是由陕西进入甘肃的门户，然后是兰州，然后就是著名的河西四郡：武威、张掖、酒泉、敦煌。70年前雪铁龙的东方之旅就是这样吭吭拌拌地走下去的，我们今天的条件与前人相比不能同日而语，但仍然艰难重重，很多不知道的是都在不断的发生，侵蚀着我们计划好的一点一滴。究竟，是什么支撑着那些蓝眼睛高鼻梁的法国人不远千里，创造了穿越欧亚大陆的奇迹？

　　这就是梦想的力量，我想是的。

　　刘国基(1343字)