本报讯 8月19日，一汽-大众的“奥迪柴油文化”论坛在四季如春的昆明市举行。时下，汽油价飞涨，柴油轿车的节能优势明显，因此该会议受到了业界普遍地关注。

　　据介绍，一汽-大众的“奥迪柴油文化”论坛，是积极响应响应国家提出的构建节约型社会的号召，为柴油车的推广充当开路先锋。之前，由于消费者的认识误区，国内柴油车的推广一直不很理想。

　　一汽-大众底气何来？记者从论坛上现场获悉，柴油轿车以其节能、低排放、强大动力等特性被誉为未来汽车市场的代表。而作为国内唯一成熟的豪华轿车制造基地，一汽-大众一直致力于将全球最先进的奥迪专利TDI柴油机技术引入国产豪华轿车市场。一汽-大众西南区总经理王立平说，作为国内豪华车市场的第一款、同时也是最先进的柴油轿车，奥迪A6 2.5 TDI超凡的驾乘乐趣，无与伦比的环保和节能优势将极大地改观人们对柴油车的认识。

　　与会专家指出，目前，在最注重环保的欧洲，柴油轿车的销量已迅速超过轿车总销量的40%，在主要国家已超过50%。在国内，随着国际油价高涨，国内汽车拥有量的不断攀升，国内石油价格高居不下，用油成本不断增加；市场对更具经济效益的柴油轿车的需求日益迫切，从而为柴油轿车市场提供了广阔的前景。

　　另据介绍，“奥迪柴油文化”论坛活动，除在昆明举办外，还在石家庄、济南、西安、温州四个城市进行。本组稿件由记者 周茂胜 昆明报道

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　　4个角度看待柴油车

　　张昆(昆明理工大学教授)：柴油是解决世界能源短缺问题的最佳方案之一，也是帮助中国解决燃油依赖性的方案之一。在柴油车发达的国家，柴油发动机的二氧化碳排放量比汽油发动机低20%-25%，平均节约燃油30%左右，其经济性和环保性不言而喻。

　　张文遂(云南汽车维修高级工程师)：推广先进的柴油轿车，是有眼光的行动，要让广大用车者认识先进的柴油车，要影响政府决策者更加了解和促进柴油车的研发、生产和落户运营，从政策上鼓励柴油车的生产和使用。

　　聂伟杰(重庆正典汽车公司销售总监)：奥迪A62.5TDI柴油车的百公里油耗6升左右，而2.4排量的同档次汽油车，百公里油耗10—12升。如果每天行驶50公里计算，每升汽油以4.12元计算，那么每天的油钱约25元，一年省下的油钱在9000元以上。

　　高先生(昆明市区)：奥迪A62.5柴油版是一款好车，但进入中国之后，由于宣传推广力度不够，加之传统观念的影响，许多人还没有认识到这款车的优越性。