本报讯 (记者张燕) 自市交管局开始向车主邮寄罚单后,丰台区花乡二手车市场的“背户”们接到大量罚单。但大部分“背户”对厚厚一沓的罚单采取置之不理的态度。
“背户”史先生说,现在他名下已有100多部车。21日,他在家中接到邮递员送来的7张罚单。这些罚单上的车牌号都是挂靠在他名下的二手车。一下接到这么多罚单,史先生感到有些紧张。昨天下午,他来到二手车市场,找到同行小郭,小郭也收到18张罚单。小郭说:“这不算多,还有人一连接到一百多张呢。谁交啊,没人交!”
史先生说,在二手车卖出之前,“背户”一般会与买主签一份协议,协议规定违章罚款等责任由买主承担。“也有不签协议就把车卖了的,买主就再也联系不上了。现在,外地人也可以在北京买车了,找‘背户’的买主,有些是没有暂住证的,有些则是完全想逃避各种税收和费用的人。”
对此,北京鑫兴律师事务所陈律师说,“背户”与买主所签的“协议”已违反法律。公安交通管理部门有权按照相关交通法律和法规对违章车辆予以处罚。当发生交通事故时,首先追究肇事者责任。如肇事者逃逸,车辆所有人应当先行赔偿。
-名词解释
背户:今年3月份之前,外地人在京购二手车后不能直接过户到自己名下,因此往往花钱找一本地人,利用其北京户口办理过户手续。双方之间将签订协议,该二手车之后的交通肇事责任将由外地车主承担,与本地“背户”无关。当时在二手车市场活跃着一批以此为生的“背户”。
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