上海大众“飓风行动”降价之后的波及效应开始显现。记者从广州本田、长安福特以及上海通用多家经销商处获悉，在上海大众帕萨特最高降价4.6万元的压力之下，蒙迪欧、雅阁以及君威等中高级车的价格纷纷下调对应，国内中高级车的价格开始集体松动。

　　8月初开始的上海大众降价风暴在半个月之后开始波及其他厂家。此次降价的帕萨特降价幅度高达4.6万。不仅如此，帕萨特1.8T天窗版在经销商处更爆出再降7500元的优惠；04款配备手动变速器的帕萨特2.0最低报价也已经到了17.87万元；另外，连续推出的新款增加了帕萨特系列的性价比。作为中高级车市场的领先者，帕萨特的降价对该细分市场产生巨大冲击。沪上大众经销商向记者表示，帕萨特降价之后的效果已经开始显现，一家4S店本月前20天的销量同比增加近40％。

　　目前，在中高级车市场上，雅阁、君威和帕萨特位居前三甲，此外，蒙迪欧、马自达6以及索纳塔紧随其后。记者昨天从市场获悉，长期领衔中高级车销量冠军的广本雅阁也没有挺住，雅阁2.4L车型最高降幅达到1.4万元，最新报价22.78万元。此外，长安福特蒙迪欧手动档价格跌到17万元左右，而且上海通用别克君威2.5跌破20万元大关。中高级车经销商迫于压力正酝酿下一轮的大规模降价。

　　作为帕萨特的直接竞争对手，福特蒙迪欧的价格一直紧紧咬住帕萨特，目前蒙迪欧各款车型都有1万元以上的优惠，其中蒙迪欧2.0尊贵型精装版目前的优惠幅度接近1.6万元，价格从22万元跌到20.4万元左右；手动档价格从18.98万元跌到17.68万元左右，降幅在1.2万元。蒙迪欧7月业绩不俗，销售3774辆，比上月增长37.59%，但是在经销商处蒙迪欧各款都有不同程度的优惠幅度。

　　经销商表示，导致以雅阁为首的中高级车全面走低的主要原因，是近期中高级车的销量减少，经销商手中都开始积累库存。

　　此外，中高级车降价和目前该区间内车型销售增长乏力有关。数据显示，今年1~7月份在雅阁以及蒙迪欧这个区间内的车型的增长幅度不到10％，而同期整个乘用车市场增幅达到19％以上，是所有车型中增幅最小的车型。所以，众多接受记者采访的经销商向记者表示，今年中高档车市场竞争会异常激烈，但不可否认，帕萨特降价是导致近期中高级车市场接连降价的导火索。

　　早报记者 卫金桥