“丰田5年内（到2010年）的目标将是占有中国10％的市场份额”，这句雄心勃勃的话看来有可能提前实现。仿佛不经意间，一汽丰田汽车销售有限公司新上任不久的总经理毛利悟先生，就把年初制定的销售计划提高了近两万台。　　16大经销商首次“触球”

　　8月19日，一汽丰田北京16大经销商再度联手，借北京天竺乡村高尔夫俱乐部，举办了一场参与者众多的“新皇冠杯”高尔夫精英邀请赛。参赛的选手除了已经开上皇冠的车主外，更多的还是丰田潜在的消费群体。

　　据称，此次比赛是丰田第二次涉足高球比赛，此前在上海的“皇冠杯”2005大上海地区高尔夫球队第四届友谊赛，由一汽丰田赞助，本次比赛则是以北京地区16大经销商发起并联合主办，是16大经销商首次联合“触球”，也开了汽车经销商主办高球赛的先河。

　　产量提高一万六

　　看似一场很普通的邀请赛，新官上任的毛利悟却放出了自他7月上任以来的第二把火。

　　“出于市场的需求，我们将把年初制定的13．4万辆的产销量提高到15万辆。”在不长的开场白中，记者捕捉到了这句不经意的话。

　　而年初的时候，毛先生还没有座到销售老总的位置上。

　　活动现场，一汽丰田北京地区的负责人向记者透露，新皇冠自3月份在北京上市以来，已经销售了1100多台，至8月底有望突破1200台的销售业绩。从几家经销商老总脸上的表情看，似乎更能证明这一点。来自三元桥丰田的总经理李文女士对该店的销售就非常乐观。

　　锐志即将发力

　　让我们回忆一下毛利悟上任后的第一把火。

　　七月中旬，北京钓鱼台国宾馆。毛利悟携丰田锐志与全国媒体首次亮相。这款将于10月份上市的中级轿车虽然展示方式比较低调，但还是吸引了众人的目光。

　　锐志系一汽丰田出品的第四个轿车品牌。在一汽丰田的产品系列中，按从低到高的顺序，依次为威驰、花冠、锐志、皇冠。锐志的定位介于花冠与皇冠之间，其原型车“ＭａｒｋＸ”，是去年11月才在日本上市的新车，系“Ｍａｒｋ2”的后续车种。

　　锐志国产后瞄准的将是雅阁、帕萨特、君威、马自达Ｍ6和天籁所处的中高级轿车市场。

　　而随着皇冠、锐志以及普锐斯（Ｐｒｉｕｓ）三大主力车型在今年陆续国产，丰田中国战略无疑正在全面提速。

　　布局日益完善

　　仔细观之，丰田汽车正从各个细分价格区间逐步渗入中国市场。到目前为止，丰田已经有七款车型在中国生产，这七款车型分别是威驰、花冠、皇冠、普拉多、陆地巡洋舰、特锐和锐志。

　　在建立营销网络方面的“明修栈道”之后，丰田在中国的全面战略布局也悄无声息地“暗渡陈仓”。从天津、广州、成都再到长春，丰田已将自己的触角伸到了中国的东、南、西、北，并形成了以轿车为主，越野车、商用车并重的全面发展格局。

　　目前，一汽丰田在全国的标准4Ｓ经销商已达到180家。据称，凡是营业一年以上的都有盈利。2003年，一汽丰田销售公司成立，丰田在其中直接和间接持股比例达到了49％，并继而整合了天津一汽丰田、四川一汽丰田、一汽丰越和一汽华利的销售网络。

　　商报记者 马元月 钱瑜 Ｊ015 Ｓ077