就在国际油价频频上涨,对中国石油消费压力日增之际,国内各地对小排量汽车的限制政策也显得愈发不合时宜。目前,公众对取消这种歧视政策的呼声正越来越强烈。全国有22个省份80多个城市都存在对小排量汽车的歧视政策。买车为了省油,但现在却因为一些土政策不得不绕路,多花费时间和钞票,中国消费者陷入两难境地。
“限小”的部分理由似乎也拥有一些“民意”支持。在国内提起小排量汽车,许多人的印象是动力性能差、安全可靠度低、体积小外型难登大雅之堂,尾巴后拖着一串黑烟。可是熟悉车市的人都知道,近些年小排量汽车的安全性、动力性、环保性都有很大提高。对小排量汽车的歧视政策正在推动中国汽车向“节约社会”的反方向行驶,国家亟待出台具体经济政策,推动小排量汽车发展。(据新华社《环球》)
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