在宣布将在未来四年继续角逐WRC世界汽车拉力锦标赛之后不久，欧洲福特倾情奉献的新一代福克斯WRC战车之概念版本正式与公众见面。并且为了替即将在中国投产的民用车款造势，福特亦特意把这款概念战车带到了2005年上海国际车展现场。

　　2006款福克斯RS WRC概念车以新款福克斯为蓝本，其中特别借鉴了三门掀背轿车的设计灵感，动感的流线车身将使RS WRC 06成为迄今为止最具时尚气息的WRC战车，但同时不失一分一厘的视觉战斗力。福特RS技术团队功不可抹，而从1999年开始便一直参与福特WRC计划的英国M-sport公司自然也是最坚强的技术后盾。为了在未来几年内重拾福克斯 WRC的王者风范，RS Team也进一步加强了与M-Power的协作，06款福克斯RS WRC概念车正是两者通力合作完成的。

2006款福克斯RS WRC概念车以新款福克斯为蓝本，其中特别借鉴了三门掀背轿车的设计灵感

　　2006 款福特福克斯RS WRC概念车沿袭了现有RS WRC赛车的经典设计元素，炫耀着蓝色椭圆形的福特标识，让全球的福克斯车迷不禁陶醉；突出的轮拱，与宽大的前扰流器及进气口和谐相配，凸现杀伤力。车顶的换气窗，以及最具辨识性的后扰流器，构成了其作为WRC赛车的一切外观需求。

　　尽管设计灵感取子WRC 05赛车，2006 款福特福克斯RS WRC概念车通过细节处理，鲜明的表达了其独特之处。 当然这一切的改变并不只是力求视觉效果，更大意义上是为了符合更为完美的空气动力学功效，如后视镜观察角度加大，并且造型更为流畅。

　　从1999年福特首度加入到WRC竞赛，Focus系列赛车便一直是主力车型，新一代福克斯赛车也将继续发扬这一传统。最主要的是保存并且进一步深化福克斯有口皆碑的操控性能，借此将市售版本的福克斯推广给全球的性能车迷。

　　2006 款福特福克斯RS WRC概念车的首次亮相标志着福特将开始一个长达14个月的计划，以保证在2006赛季的首轮比赛中完成他的处子战。此外的 4年计划，目标是使新一代福克斯成为世界汽车拉力赛冠军的最有力竞争者。

　　Tips： RS介绍

　　自1970年代开始， Ford RS 系列成为各项 Rally Sport 比赛的常胜军后，Ford 在运动赛事上的表现就一直是令人刮目相看。 Ford 长久以来致力于性能车的研发，更是让 RS 系列屡在 WRC 比赛中创下惊人的记录。尤其是从1999年开始， Ford 以 Focus WRC 进军全球难度最高的 WRC“越野拉力赛”， 以其自豪的底盘设计，搭配 Cosworth 涡轮增压引擎(300 hp最大马力／56.0 kg-m 最大扭力)与 M-Sport 先进四轮驱动系统，短短3年内就赢得了车队及车手双料亚军，2002年肯亚站 Colin McRae 更创下 WRC 有史以来最多单站冠军的世界新纪录！至今， Ford RS 系列在每年举办的 WRC 比赛中，依然扮演着举足轻重的脚色。

　　RS 的精神

　　30多年前的1970年，Ford开创史无前例的运动车种 — 以“RS”精神为象征的Escort RS1600。从那一刻开始，RS 精神即成为 Ford 运动概念的一个重要角色。

　　“RS” 为 Rally Sport 的缩写，原指在沙地或艰困的地形，车子依然可以展现绝佳操控力的一种赛车运动。Ford 将 RS 精神彻底运用到 Ford RS 车系上，并在各项速度竞赛、公路赛车、汽车越野大赛等等，夺得许多傲人的记录，更在市场上创下优异的销售成绩，为 Ford 品牌开创崭新的局面。Ford RS 品牌的四大特色： 拥有最亮眼的外观、呈现超完美的抓地力、享受极佳的安全性与经济实惠的价格。因为这四大特色的坚持，使得 Ford RS 成为一种经典品牌，且在全球各地拥有许多车迷，年年都在期待 Ford RS 的全新表现。

　　“Ford RS”精神，是永远都能分享一种令人骄傲的运动传统，同时更以多种不同的型式被建立。它绝不仅仅只是一句口号而已，它是以Ford 品牌所拥有的动感资源为主轴，紧密结合旗下各款极富操驾乐趣的多样化好车，所融合而成的创新思维与行动价值观！简单地来说，在这种正面影响下，开车，会变成一种轻松、一种享受，更是一种乐趣！“RS精神”在每日生活中的体现与发扬，不在于让驾驶者更盲目快速地从一地移动到另一地，而是蕴含在这全部旅程中、能充分体验驾驭乐趣的过程！