菱绅上市一年有余，在这一年里，菱绅的市场表现与当初高调上市形成了鲜明对比。起亚嘉华上市和别克GL8全系列大幅调价，使菱绅在煎熬中渡过。没错，菱绅在无情的市场上遭遇了生死攸关的阻击战。

　　菱绅是以日本的Space Wagon为原型车，要知道Space Wagon在北美以及日本本土市场都是非常畅销的车型。国产菱绅相比Space Wagon无论从外观还是配置上都做了相应的改动，仔细揣摩，无论前后左右都具有极强的现代气息，车身协调流畅，饱满的车身用刚硬的直线作为腰线，透射出骨感与张力，灰色裙边与黑色车身的搭配突出了全车的质感和豪华气息，其中最典型的部位就属镀铬前格栅了，夸张中体现出尊贵稳重之气。菱绅的灯组设计也是非常提气的一个部分。大灯采用自由曲率反射镜面，雾灯采用晶钻设计，与宽大的保险杠以及发动机盖上凸起的棱线共同组成雕塑感极强的前部造型。车顶行李架使平坦的车顶不显得那么突兀，是否实用是一回事，最起码起到了很好的装饰作用。205/65R15的轮胎在提供稳定性的同时，也为外观增添了运动的气息。

　　说实话，我本人真的不愿意把菱绅归类到单厢MPV的阵营当中，因为无论从车型尺寸还是驾驶感觉来讲它都与B级轿车相似。五门掀背的传统旅行车式设计，车厢采用2+3+2的7人座布局，但后排座椅空间对容下两个成年人勉强了一些，好在它利用率不高，这点瑕疵可以忽略不记。真皮包裹的座椅舒适程度值得赞扬，椅面的质地很柔软，没有牺牲应有的支撑性，很适宜长途行车。司机座椅采用8方向调节，后两排座椅可以有不同的摆放组合，将头枕取下，还可将座椅完全以放平，变成一张稍稍有点坡度的大床。相比竞争对手嘉华，菱绅的第二排座椅没有旋转功能，椅背也没有折叠小桌可供选择，单从这点上看菱绅应该还有很大的空间可以进行升级。 不过工作人员的前后摆弄，变换花式还是令我瞠目结舌，不禁暗暗称赞，这才叫真正的多功能车，既有商务用车的稳重舒适，又有家用车的空间与配备，看来菱绅的用途不可限量啊！

　　4G64发动机是国内一款匹配车型非常广泛的机器，虽然与VVT-i或VTEC等科技含量较高的发动机不能相提并论，但是它有自己的长处。首先，它的低速扭矩很大，而且结构简单、经济耐用，非常适合在城市中低速行驶，这就是众多轿车、SUV厂家用它来装备自己汽车的原因。打开菱绅机舱的一刹那，还真令我吃了一惊。在脑海中搭载 这款发动机的车型布线一般都很凌乱，就没留下什么好印象，可是菱绅的机舱恰恰相反，发动机规位以及布线都井井有条，通过这点可以看出菱绅的细致程度不是单单只在表面上做文章。据专卖店的工作人员介绍，4G64发动机 在装备给菱绅之前，厂家进行了专门调校，特别加强了其低转速的扭矩输出。在2500转的时候，动力输出就可接近最大扭矩。而在3200转/分的时候就可以达到峰值205N·m。虽然菱绅的自重接近1.7吨，但是提速性能非常出色，在2500～4000转/分的黄金状态下巡航，整个过程动力输出均匀流畅，随着转速的提升，车内的噪音开始显现，此时再深踏油门，明显感觉动力来得缓慢了，选择在4500转左右超车并不是一个很好的主意，我说的是在自动模式下。如果换成手动模式，只能利用降挡来提高扭拒才能奏效，所以菱绅的动力性只能说是刚刚够用。

　　三菱原装INVECS-2 SPORTS-MODE手自一体变速器的特性我们早前在菱帅上就领教过，可能是车子自重的缘故，此次选用到菱绅上，并没给我留下快捷的印象。值得注意的是，INVECS系统不像一般电子自排系统那样只利用速度以及油门的大小来判断换挡时机，而是电脑把刹车的使用状况及驾驶者的驾驶习惯与行驶路况、速度大小等综合数据整和后，才来决定最佳换挡时机。

　　此次我们的试驾车是菱绅系列里的最高版本，市场指导价格为22.78万元，这样的价位配置自然不会含糊。

　　最显眼的要数中控台上方的7寸液晶显示屏了，平时可以用作VCD播放以及音响空调等功能的信息显示。当挂入倒挡时，通过车尾部一个隐藏在牌封镶筐里的摄像头，车后的状况会完全呈现在屏幕上，从而大大提高了驾驶中的安全性，通过几次的倒车实验，盲区几乎是不存在的。此外前座双气囊，真皮座椅，四门防夹电窗，电动防夹天窗等，均是顶级车款的标准装备。除此之外，6扬声器效果相当不错，如果放上轻音乐，行驶在郊外，那肯定是一件很惬意的事情。

　　安全性是检验一款优秀MPV的重要标准。高刚性车身加上多个吸能区 以及安全气囊无疑是对驾车者生命安全的最好保证。带有EBD的ABS制动系统自然是不会少的，倒车雷达与CCD的搭配应用确保了新老司机的万无一失，要知道这种装置在同价位车型中还是很少配备的。

　　目前市场上菱绅共有5款车型可供选择，分别为EXi旗舰型、EXi尊贵型、SEi豪华型、CLXi卓越型以及CLXi经典型，根据配置的高低，价位也从16.98万元到22.78万元不等。虽然菱绅已经形成了十几万到二十几万的价位区间，但是面临的对手实力还是非常强大的，如果菱绅想打赢这场阻击战，付出的艰辛将是巨大的。

    文/本刊记者　贺环宇