在中山大道中的一个加油站，90#、97#和柴油当天全部卖完。

昨天，时报记者分兵多路到广州市区及周边城市采访，发现多数加油站均无法买到90号汽油，即使有货也只能限量供应。

　　中石化紧急补充油品到广州

　　据这位副总经理介绍，针对前10天的成品油脱销情况，公司已经打了紧急报告给总部，将组织油品资源到广州，但补充库存还需要一定时间，而且即使补足了中石化加油站的库存，如果其它加油站还没有补上来，那还会出现缺油。一般不会出现几个品种同时缺货，

　　据张副总经理介绍，8月份广州的供应计划大约是20万吨，大约缺3万吨，目前已经向外采购了1万吨，如果再采购到2万吨就基本上达到了原先的供应水平。记者昨日拨打了中石油华南销售分公司营销处有关负责人手机，已经关机，而根据广州市经贸委有关人士介绍，广州市场的成品油由中石化、中石油供应，中石化占到60%左右。以中石化缺3万吨成品油计算，广州市场总体供应大约缺货在5万吨左右。

　　社会加油站紧缺期进不到油

　　在记者的调查中发现，中石化、中石油的直属加油站油品的供应比其他加油站相对宽松一些，一般不会出现几个品种同时缺货，但一些两大集团之外的社会加油站则日子难过很多，有些甚至出现90＃汽油、93＃汽油全部缺货的现象。中石化广州销售分公司赵副总经理介绍，在资源紧张时，一般只供应长期客户，一些社会加油站如果到了资源紧缺的时候才过来购买，一般不会供应或者限购。中石油广州销售公司总经理王亚杰告诉记者，目前中石油在广州的加油站各种油品基本上能够供应上，如果车辆运输出现一点困难，可能会出现半天供应不上的情况。而广州壳牌石油化工有限公司总经理杨永康则表示，虽然跟中石化、中石油有合同，但现在不但不能再订货，而且以前的一些提货单都提不到货，公司只能另外寻找进货渠道。

　　虽然目前多数加油站都知道两大集团正在紧急采购，但一些加油站的负责人告诉记者，目前还没有听说有大批量的成品油近期到广州。

　　油站卖1吨90＃油亏200元

　　广州壳牌石油化工有限公司总经理杨永康介绍，目前下属加油站中，93＃、97＃汽油的供应大概可以维持到本月底，而90＃汽油根本无法供应，只是零散有货，0＃柴油也缺得非常厉害，估计只能支撑几天。而根据最近车主的反映，缺得最厉害的也是90＃汽油和0＃柴油，广州市石油行业协会秘书长谢昭伟介绍，除了整体资源偏紧外，卖90＃汽油和0＃柴油亏本也是一个很重要的原因。他说，目前市内加油站卖90＃汽油和0＃柴油基本上每吨都要亏200元，所以加油站没有积极性，而93＃汽油基本持平，97＃汽油还有钱赚。

　　而中石化广州销售分公司赵副总经理则表示，由于目前国家鼓励车辆使用高标号的汽油，原来一些加90＃汽油的车改了加93＃汽油，导致90＃汽油的供应大大减少，而中石化旗下一些加油站因为油罐紧张(一个加油站最多只能有4个油罐)，干脆取消了90＃汽油供应，所以在一些中石化的加油站也出现了加不到90＃汽油的现象。

　　广州拟降出租车客运附加费

　　从昨天开始，上海出租车驾驶员的工资卡，将打入由政府与企业共同发放的油价临时补贴出租车：双班车每月总计可得到补贴550元，单班车每月可得到补贴462.5元。此项政策出台，将有效化解油价上涨给出租汽车驾驶员带来的减收压力。广州市目前暂未正式出台降低出租车司机油价压力的措施，但这方面的工作正在进行当中。有关方面正在酝酿多项措施，减轻油价上涨带来的压力。

　　昨天上午，记者从知情人士处了解到，近期，广州市出租车协会向有关部门递交了申请，提出当油价上升到一定幅度时，允许出租车每车次收取乘客燃油附加费一元，而当油价下降到一定幅度时，则予以取消。这种措施在香港等地都使用过。

　　记者昨天向一些出租车司机了解到，近期油价上升后，用93＃油的出租车每辆车每月增加燃油成本600元左右。此外，由于90＃油供应相对紧张，不少原来用90＃油的司机转用93＃油，这些车每月增加成本900元左右。而对于“烧气”的的士，由于LPG(液化石油气)是油制品，其价格也是受油价影响，目前算起来每天用气费用与用油也相差无几。司机们说，如果加上前一次油价上升带来的影响，那么今年以来出租车司机的压力更大了。

　　据透露，近期有关部门已向出租车企业通气，酝酿通过降低客运附加费等费用的方式，适当减轻出租车司机的负担。目前，这项工作虽仍未有正式文件出台，但正在积极推进当中。

　　省油有招 勿猛踩油门忌急刹车勤清后箱

　　油价贵了车主们最关心的问题就是如何省油。记者昨日专门为此采访了有关方面的专家，专家表示，要让自己的宝贝车省油，及时维护和保养最为重要。

　　起步时不要“走油”

　　专家表示，驾驶时还要注意规范操作，起步时离合器要与油门配合好，尽量不要“走油”，缓慢时，急速起步伤车废油。行驶途中应根据当时路面情况及时松油门，不要习惯踩急刹车。在路面状况良好时，尽量使用高速行驶挡行驶，尽可能用经济时速行驶。停车时间长了要熄火；空调温度要调整适宜。

　　不要猛踩油门加速

　　汽车没动时，不要开动。如果需要在车上等一段时间，要把发动机熄掉。不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，但省不了多少时间。经常清理车后行李箱。多余的东西都会增加汽车的负担。

　　定时检查润滑油及机油

　　定时检查润滑油及机油水平，根据时间表更换润滑油及机油。保养引擎，选择好机油和清除积炭，如有问题就立刻修好它。因为不论问题大小，它们都会减低引擎的效率，浪费你的汽油。

　　定时更换空气及机油滤网，它们都会影响耗油量；保持轮胎的平衡，时常检查轮胎的花纹，看看有没有不平均的磨损。同时要看看有没有尖锐物嵌在汽车轮胎内从而造成轮胎慢慢漏气。

　　轮胎越宽越耗汽油

　　要时常检查轮胎的气压，以保持在最佳状态。不够气或是气太多，都会增加耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看起来更有“跑车味”，但轮胎越宽，车轮阻力越大，会白白浪费汽油钱。

　　发动机油粘度越低越省油

　　有不少车主以为汽油标号越高越好，专家表示这种认识不正确，应该按车型、厂家要求使用符合标准的燃油。因为有些车型发动机压缩比达不到要求，使用高标号汽油会适得其反。要用粘度最低的发动机油。发动机油粘度越低，发动机就越省油。

　　(专题策划 廖卓斌 专题撰文 时报记者 何雪峰 幸琦昕 卢晓曌 尹仁祥 周桂平 邵蓝 刘立安 徐超萍 见习记者 黄熙灯 张玉 实习生 周晓玲 通讯员 梁永豪 专题摄影 时报记者 朱元斌 何建)