改装让我很快乐
车型:POLO 1.4L手动舒适型
车主:朱小姐
购车时间:2003年12月
原配音响:卡带
改装音响:6碟CD
POLO是一款技术含量非常高的小车,不过其外在配置偏低,我在2003年买POLO时,这款车的音响配置还只是卡带+收音机(2004年年中,上海大众才举行了免费更换单碟CD的活动),与这款车的地位实在有些不符。不过,POLO是8喇叭立体声系统设计,而且也为加装CD预留了音响位置,所以改装潜力还是相当大的。
买这款车时,正值经销商做活动,可以赠送6碟CD,是西门子VDO品牌,这自然是件好事。据说如果自费安装,大概需要花费2500~3000元。因为加装6碟CD,原先车后两个装饰性的扬声器开始工作了,车内真正实现了环绕声音。这套音响效果非常好,而且由于POLO的高音头是安放在A柱上的,使高低音之间层次感非常清晰,开车听音乐成了我最大的享受。
由于我每年都安排了不定期的自驾游,在高速路或是信号不好的地区,由于接收不到收音机, CD就显出了重要性,它让我在长途中依然有音乐做伴。所以我一直认为,加装汽车音响是我做出的非常正确的一个决定。
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品牌:蓝宝
型号:IVMR-7001
显示器类型:7口寸车顶安装液晶显示器
电视接收器:有
参考价格:不详
品牌:索尼
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功率:52 x 4
播放格式:CD/CD-R/RW/MD
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个人喜好决定音质
BOSE大中华区域分公司汽车音响系统部市场拓展经理丁逸伟
汽车音响没有绝对的等级之分,一般是按车价而定,美国是以3.5万美元为一界限,中国是以40万元人民币为一界限。这个价格之上的,汽车音响质量都非常有保证。
不过,即便对同一级别的汽车音响,也很难轻易判断音质的好坏,因为这与个人喜好相关。音乐传播方式上,有人喜欢立体声,有人喜欢环绕声;音调方面,美国人喜欢重低音,欧洲人喜欢中音,而日本人喜欢中高音,不同的民族对于音乐有不同的喜好。
作为音响系统的供应商,我们一直与优秀品牌的汽车生产商合作,像国产车中有新奥迪、卡迪拉克等车型,可以根据不同的车内环境、成本要求来进行多方面调试,以达到最佳的音响效果,目前尚没有进入零售市场。不过我们相信,会有越来越多的国产汽车安装BOSE音响。
另外需提醒车主的是,原装音响一旦出现问题,一定要去专业维修站,而不要去一般的装饰店,这样配件质量和维修水平都有更好的保障。
如何判断汽车音响优劣?
汽车音响的主要组成部分是主机、功放和扬声器。汽车音响的主机好坏最直接的就是看它的技术指标,主要有以下几个方面:
1.输出功率:绝大多数为音乐功率,在40W~60W之间,功率越大越好。
2.频率响应:人耳所能听到的频率范围在20HZ~20KHZ之间,因此该指标最少要达到这个数值,而且越宽越好。
3.信噪比:指音乐信号和噪声的比例,高档汽车音响多在90DB以上,数值越大越好。
4.谐波失真(THD):体现声音再现的还原度,数值越小说明还原度越高,也就越好。
如何选购汽车音响(功放篇)
功放是音响系统的心脏。功放的功率大小,质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。如何选择功放呢?首先功放的功率应与喇叭的功率相搭配;其次应该选择有内置分频器的功放,这样使系统可自由对功放和扬声器进行组合,同时也使得整套系统的音质能够提高。选购时还要注意尽量选择足够大的散热器,来保持正常散热。
如何选购汽车音响(扬声器篇)
扬声器俗称喇叭,包括低音单元、中音单元、高音单元。现在大多数汽车上使用的是同轴喇叭,由于受到安装位置的限制,音响效果不是特别好。选择时有几个误区要注意。
1.标称功率越大越好。
并不是标称功率越大,喇叭的实际功率就愈大,要发出完美的音乐,是需要功放和喇叭的完美匹配来实现的。
2.套装喇叭的分频器内置元件越多越好。
元件数量的多少,并不能起决定性的作用,重要的是看他用的是不是好的电子元件。
3.喇叭大幅度振动不会烧毁。
在声音不失真状态下,喇叭的振动频率很高,说明它的灵敏度很高,对声音的表现能力很强,并不会烧毁。
4.喇叭的磁铁越大越好。
磁铁的大小,只能给人们的视觉造成冲击,不要认为磁铁越大功率就越大。
西门子威迪欧汽车电子(惠州)有限公司提供
本版撰文并摄 翟文涛
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