昨天，刚刚出台的全国乘用车信息联席会统计数据显示，7月份上海通用以2.95万辆的销量夺取今年的第五个月度冠军。广州本田、一汽大众、北京现代和上海大众分列第二至第五位。但是五家厂商的销量和6月份相比整体下滑近10%。国内车市在连续增长了四个月之后，在车市传统淡季的7月份出现小幅度回调。

　　记者昨天得到的7月份销量数据显示，上海通用继续以2.95万辆的销量领跑国内车市，比排名第二的广州本田多出6000多辆。广州本田以2.3万辆的成绩首次问鼎车市月度销量亚军，其中雅阁销量达到12460辆，再次突破月销量历史纪录，截至目前，雅阁轿车已连续14个月荣膺国内中高档轿车月度销量之冠；一汽大众以2.29万辆的成绩位居第三。北京现代凭借伊兰特的神勇表现仍然保持强劲的增长势头，本月以2.2万辆的销量位居第四。上月亚军上海大众的销量则滑落到2.19万辆，位列第五。

　　和去年同期相比，前五位厂家的总销量增长超过12%。不过，五家的销量和6月份相比均出现不同程度的下滑，6月份销量前五位中，上海通用、上海大众、一汽大众、北京现代和广州本田的销量分别达到了3.44万辆、2.49万辆、2.48万辆、2.36万辆和2.3万辆。上海通用环比出现14%的下滑，前五家厂家总销量环比下滑近10%。

　　上月创下历史销售纪录的东风日产的销量也出现微幅下挫，从上月的1.63万辆下调到本月的1.55万辆左右。一汽夏利的下滑幅度最大，销量从上月的2万辆下滑到1.34万辆。上海通用营销总监孙晓东表示，7月份是每年销售的传统淡季，全月销量出现一定程度的下滑在意料之中。而东风日产副总经理任勇表示，7月份上旬销售陷入今年以来的低谷，但是中旬开始销量开始恢复，说明车市仍然在上升通道中。

　　沪上不少经销商也对记者表示，每年7月份都是销售淡季，但是9月份和10月份是汽车销售的黄金季节。预计随着不少新车纷纷上市，车市又将迎来一个新的销售旺季。

　　早报记者 卫金桥 钱婵娟