■车户分离 ■资料过时 ■变化太大

　　本报记者高鸽 郭静报道 邮寄交通违章告知书的举措为广大司机提供了方便，可是大量的不准确地址却难住了交管和邮政部门。目前，北京邮区中心局挑选了16名业务骨干24小时不停地对289万机动车驾驶员及车主的通信地址及邮政编码信息进行核对；交管部门也召开了专门会议研究解决“车户分离”的办法。

　　交管部门：

　　三大原因造成“车户分离”

　　“车户分离”是交管部门和邮局实施邮寄书面告知书面临的最大困难。

　　为什么会有这么多的“车户分离”呢？据相关人士介绍，2005年以前，很多外地人都是“顶名”买车，即借用北京人的户口簿和身份证买车，车管所留下的信息自然就是被“顶名”者的信息，这就造成了一部分车户分离。2005年以后，虽然北京放开了对外地人在京购车的户籍限制，过去借用北京人身份证购车的人已经能够通过过户把车辆合法地转入自己的名下，但是不少司机并不愿意花这笔过户费用。

　　另外，2004年以前，车主登记自己的地址信息时，一般都是按照身份证上的内容登记。但实际上，相当一部分人的住址早就与身份证上写的地址不同了。2004年以后，虽然规定了车主登记信息时填写现在的居住地，可一些人还是不愿意把真实的住址写上去。

　　还有，部分家庭住址发生变更的车主不及时到车管所去修改信息，也导致了车户分离。

　　8月前公布核实车主信息举措

　　据了解，交管部门正在讨论具体的举措，对不准确的车主信息进行更正，具体方案将会在8月前公布。据相关人士透露，交管部门可能会用发通告的形式，让存在车辆信息变更的驾驶员到交管部门进行变更登记，以便准确联系到驾驶员。

　　邮政部门：

　　289万余条核对信息累坏16个分拣高手

　　全市289万余条驾驶员地址及邮政编码数据，其中90%的地址没有邮政编码，还有的有着明显错误，如有些车主或驾驶员登记的地址为“北京市朝阳区永定门内东街东里XX号”，但永定门应在丰台区。这些都给邮政部门的处理工作带来了很大的麻烦。

　　“我们现在核对电脑中的地址信息，都不是一行一行地看，而是一屏一屏地看，每个小时我们人均核对大约2000多条信息，否则时间紧迫，真的来不及。如果谁的工作效率下降，我们还会立刻换人。”昨天，记者在北京邮区中心局信函分拣车间工作现场看到，16台计算机正在对交管部门提供的驾驶员地址及邮政编码数据库进行分析。

　　据工作人员介绍，现在他们16个人每天两班倒24小时全天工作，“这16个人，都是分拣信函的高手。在他们的脑子里边，装着北京大大小小的街道、社区以及这些地址的任何更新。”

　　“我们不会直接更改信息，而是在错误信息后面加注上正确的地址，然后再反馈给市交管局。”

　　邮局不会为“告知书”埋单

　　为保证书面告知书准确地投送到当事人手中，邮政部门将以挂号信的形式对这些书面通知进行相应的处理以保证及时准确地将通知单投递到用户手中。

　　寄送挂号信无疑是一笔巨大的费用，但对于邮局来说，交管部门只是他们的一个大客户，在邮寄交通违章告知书的业务中，邮局不会承担这笔费用。