新浪汽车讯　作为MG罗孚有限公司及其子公司的共同管理者以及普华永道全球公司的合作伙伴，Tony Lomas在周四晚间确认普华永道公司正在与三个不同的团体商谈该破产汽车制造商的未来出路。

　　“我们与不同三方敲定了讨论细节，其中每一方所处的谈判阶段均不相同。其中一方来自英国，而另外两方来自海外。Lomas在声明中说：“这三方都有意获得MG罗孚集团以及Powertrain公司的所有汽车与发动机产品资源。”

　　“所有的潜在收购者均希望至少能够在英国继续进行部分汽车的生产，尽管对任何人来讲可能都需要等待时间来重新启动生产。”

　　“本周早些时候，我们肯定了债权人委员会在出售企业与资源项目方面所取得的进展。我们已经表示，对于在不久的将来我们充满希望。由于集团规模以及操作的复杂性，我们与潜在收购者之间的谈判进行得旷日持久。.星期五出版的每日电讯报道说投标人将拿出4千万至5千万英镑来收购资产，其中最具竞争力的买家是上海汽车工业总公司，它已于去年以6千7百万英镑购买了部分罗孚车型与发动机的知识产权。

　　上海汽车工业总公司声称它已于周四联合了由原福特欧洲公司高层Martin Leach领导的Magma Holdings公司。

　　根据每日电讯的报道，上海汽车工业总公司声称：“我们已经与Magma Holdings公司签署了战略合作意向书，计划共同管理MG罗孚集团与Powertrain公司”。

　　它补充道：“ Magma公司有意获得MG罗孚集团与Powertrain公司所有的资产。”此外，Magma公司也打算组建一个新公司，在伯明翰长桥投产。上汽公司会支持Magma公司的产品计划。"